外观－

　　突破传统的外观，带有些浓重的美国味。当然，被重新设计的外观还是很讨国内消费者的喜爱，至少我认为不错。流畅的线条布满整个车身，无论车头车尾都给人一种曲线交错的美感，在这第一瞥上我就已经佩服新一代CR-V的设计师了。虽然车身尺寸与上一代相比没有多大差异，但圆润的外表使其视觉效果顿生膨胀感，若单从视觉效果而言，你会觉得它比上一代大了一号。

　　最让我喜欢的还是车身的侧面造型。从侧面看去，前、后窗被镀铬饰条整个环绕起来，视觉整体感大为增强，而这种设计最早是出现在轿车上的。 4只17英寸的铝合金轮毂也更为其增添几分奔跑感。车头和车尾的造型仍能看出它是上一代的延续，另外，保险杠下方采用全车黑色塑料护板，可有效防止恶劣路面弹起的碎石刮伤车漆，那原本象征越野风格的备胎则从尾门被请到了后备箱内，车尾门的开启方式也变成了掀背式。由此不难看出，这一代的CR—V已经和越野say good bye了。