“To Infinity and Beyond”是玩具总动员中Buzz Lightyear喜欢且反复强调的一句话。这本身是没有意义的，鉴于它不过是个虚拟人物我们就原谅它吧，而且9岁以下的孩子还很喜欢它呢。Infinity自然是无穷的意思，但是在日产中它却位于塔尖的位置，所有的一切似乎应该到此为止了。英菲尼迪品牌进军墨西哥，美国，中国和乌克兰已经有19年了。它甚至已经染指南非市场。但却不知道因何原因，它迟迟没有进入最富裕的欧洲市场，在这一点上，日系品牌似乎是很默契，雷克萨斯也是不久前才进驻欧洲的，现在终于第二大日系豪华品牌英菲尼迪也已经进入了欧洲并要走得更远。
西班牙被作为了入侵欧洲的桥头堡，在这里有G37和FX，从今年十月起这两款车型将会在此销售。将会包括有四款车型，多达十一个型号于此发布。它们是G37轿车，G3跑车，EX和FX。售价方面G37轿车从42500欧元起，最大功率为235KW最大扭矩是360牛米。这款发动机就是著名的VQ37，带有VVEL的可变气门提升技术，但是这项技术却没有在FX 50上出现，这具5.0升V8发动机最大功率为287KW最大扭矩为500牛米，对手直指向宝马X5 4.8i，奔驰ML 500和保时捷卡宴S。
英菲尼迪的汽车必然会装配起丰富的装备，其清单长度堪比纳米·坎贝尔的腿。其中包括双氙大灯，蓝牙，无钥匙进入及启动系统，驻车感应装置，18英寸的合金轮毂和防抓花保护漆。作为面向欧洲市场的车型没有柴油车型是一件极冒风险的事，估计不必期待很久就有柴油版英菲尼迪的消息了。 |
