今年是海南建省20周年，在上个世纪轰轰烈烈的十万青年下海南沉寂后，海南也几乎沉寂了20年。回到汽车行业，海南几乎被中国汽车产业及汽车后产业所抛弃，以至于本车，竟被誉为“海南第一涡”（即海南的第一辆涡轮车），不知是我们的幸运还是不幸。

　　“海南再出发”，是海南时下时髦的号角，再次回到汽车改装行业，尽管海南还在蹒跚学步，但他已经迈出了第一步。本期，我们就来赏析，这辆迈出海南改装第一步的“海南第一涡”的点点滴滴。

    化身为龙——炫酷变身布加迪威龙

　　这辆车是湾岸车匠的DemoCar（式样车），不知道是刻意为之还是偶然的巧合，它给笔者的第一印象，竟是与在北京亮相，那辆红黑涂装的布加迪威龙（另译为布加迪卫航），颇有异曲同工之妙。但一个与众不同的事实是，这辆橙色雨燕并非抄袭在北京车展亮相的那辆布加迪威龙，因为它亮相显然比后者早。如果说售价高达2500万后者抄袭前者，恐怕也不合常理，大概只能说人类的创意和灵感，有着惊人的相似，英雄所见，略同吧。毕竟就算算上改装费用，二者的差价都在200倍以上！

碳纤维的引擎盖，散热美观两不误

　　在外观上的设计，不得不说，非常的匠心独具。它采用了双色的设计，碳纤维的头盖黑色涂装，分别上下延伸，到整个车顶和前唇边。车身其他部分，则采用了亮丽的橙色作为反衬，整体的橙黑搭配，整体感和速度感强，也有威严逼人的凛冽感。较威龙的红色搭配虽威严不足，但俏皮有余，跑街起来，非常合适。