长安铃木SX4想必大家已经比较熟悉了，2007年初在国内上市，当时SX4主打的就是跨界风潮。两厢车与SUV的混搭外形，先不说高底盘的通过能力如何，起码在过一些坑洼路面时，托底的几率减少了很多，而且SX4又兼顾了轿车的舒适性，鱼与熊掌有时也可以小小兼得一下。
在前脸设计上，SX4同样走着“凶悍”的道路，上挑的前大灯，进气格栅两边的线条一直延伸向车头盖后方，SX4的前脸始终让人感觉在怒视一切，看来没事还是不要去招惹它的好。此外，大尺寸的轮胎和轮毂、底盘周边的包围、宽大的后视镜和车身行李架还是体现了它的跨界风格。
总的来说SOUL和SX4虽然同为跨界，但是理念却是完全不同的，SX4的跨界更为直接，我要的就是混搭的外形和高坐姿、高通过性。相比之下，SOUL的跨界则来得更为复杂，集成多款车型的优势与一身，现在国内市场上这样的车型还真的不多，如果按跨界的话，那SOUL是要和SX4比，但是要比空间的话，我想酷熊能不能算一个呢？ |
