标致全新一代硬顶敞篷跑车308CC和多功能轿车308SW于2009年7月15日在长春国际车展上登陆中国初始，就受到车友的热衷追捧。

    308 CC配备了1.6L涡轮直喷汽油发动机，功率有150匹马力，扭矩可以到达240扭米，而且这款发动机获得了1.4 –1.8升组“全球年度最佳引擎”的奖项。308CC仍然采用了两段式可折叠硬顶，多年的设计开发经验使标致将这项技术发挥到极致，收放时间却仅为20秒钟，甚至可以在车速达到10KM／H以上时进行这一操作。

    另外，308 CC还提供了智能化空调、电加热座椅、“Windstop”车内挡风板以及”AIRWAVE”头颈加热系统，308 CC是同级车中首个装备这一系统的车型，在他的帮助下，您一年四季享受敞篷驾驶的乐趣。

    308 SW内部模块的智能化也达到了完美极致，既可只保留司机座，也可同时容纳7名乘客。根据需要，第二排的每个座椅都可以安装在第三排的两个预留位置上。儿童可以在车厢深处创建属于自己的私人空间，并享受1225毫米宽的车内空间。第三排位置上还特别设计有两个可选装的补充座椅，这两个座椅均带有带杯架的扶手，为第三排乘客提供了更多关怀。

    308 SW的行李箱内部形状规整且宽敞，并铺有质感很好的地毯。行李箱的入口距离地面只有548毫米，宽度则达到为1032毫米，装卸较重物品时极为方面，这也成为其与同类车型竞争时的另一亮点。308 SW的行李空间可以根据座椅布局的不同实现616-2149升之间的变化，全景式尾窗更使用了独立开闭的技术，车主可以非常方面的拿放小件物品。

    此次在国内上市的308 CC和308 SW均搭载了1.6L THP103W发动机，搭配手自一体变速器使用。具有143马力的功率，在1400转/分时就可发挥出240牛米的最大扭矩，并可以一直延续到3200转/分。

    无论从性能、配置还是品牌附加值方面，207CC和308CC都是非常有竞争力的车型，满足了不同人群在这一细分市场的多样化需求。对此，标致中国相关负责人表示，标致作为硬顶敞篷轿跑车的鼻祖, 从第一辆 402 Eclipse于1933 年上市至今已有77 年生产制造销售CC系列车型历史。而自2001年标致硬顶敞篷轿跑车进入中国市场9个年头以来，其CC产品系列车型在不断丰富和完善中，获得了越来越多消费者的认可与青睐。此次308CC手动版的投放及对2010款207CC的价格发布借着双节集中到来的时机，毫无疑问将引发市场的新一轮关注与热情。

    即日起，到浙江元通机电进口标致购置308SW多功能跨界车型送2.5%购置税，308CC则组织了一批节前资源，此项特惠活动也是为感谢进口标致客户对我公司的一直支持和关怀而特殊调配的车型车辆，数量有限。

    宁波元通机电进口标致恭贺您的到店品鉴。

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