新轩逸发动机

　　新款轩逸1.6升车型配备的发动机依旧是日产的HR16DE型发动机，直列四缸16气门设计，并配有C-VTC连续可变气门正时系统，经过重新调校，最大功率的输出由原来的80千瓦提高到了86千瓦，最大扭矩则依旧是153牛米。与之匹配的是5挡手动变速器和4挡自动变速器，90公里/小时的等速百公里油耗分别为5.6升和6.1升。排放达到了欧四标准。

 新景程发动机

　　相比之下，完全移植自科鲁兹的动力传动系统的2010款新景程则更有看点，应该说这也是新景程换芯之后的最大卖点。这款1.8L的发动机相对于以往并不具备太大竞争优势的2.0L D-TEC发动机，新加入到全系列景程中的1.8L ECOTEC 16气门DVVT引擎是现时通用旗下最为当红的机型。因为对进气门和排气门都实现了连续可变正时，让汽缸的吸排气工作更加接近最理想状态，而且装备了VIM可变进排气歧管系统、电子节温阀、先进的活塞冷却系统和机油冷却系统等等，所以新引擎排量减少了0.2L但最大功率反而提升10KW至105KW。而横向对比其他品牌的1.8L机型，ECOTEC发动机的动力与油耗数字同样抢眼，皆因其他车型的可变气门技术仅仅应用于进气部分。

　　保养对比

　　保养方面，虽然新景程换了动力总成，但其保养费用会跟老款景程接近，其日常每行驶5000公里需要进行一次更换机油和机滤的小保养，费用在300元左右；每行驶2万公里需要进行一次更换机油和三滤的大保养，费用在700元左右。

 　　轩逸的保养政策是2年6万公里，车主需要在1000公里或购车1个月后首保，二保在5000公里或购车3个月后，两次保养均免费，以后每5000公里保养一次。轩逸的小保养的费用为303元，而1万公里的大保养为339元，每两万公里由于更换项目较多，费用为637元，而4万公里时的费用为962元。

　　近期行情

　　新轩逸自上市以来一直处于热销状态，目前，沪上地区4S店内，新轩逸出现了2000元左右的让利幅度，到店内详谈或许还有意想不到的收获。

　　目前2010款景程4S店让利较含蓄，赠送一般购置税，现金让利需实际购车时具体车型制定不同的优惠政策，而二级市场显得更为直接，全系现金让利1.3万，同时赠送4888元大礼包以及车险等。雪佛兰景程价格详情见下表：

　　总结：综合各方面，新轩逸无论从内饰还是从外观来看，更适合家用，而且相对来讲其动力表现偏软，因此比较适合对乘坐舒适度有更高要求的消费者。而新景程换芯之后，在动力、燃油经济性的表现上更为突出，尽管外观上显得更为低调，但无疑这种风格还是迎合了不少消费者的审美。而且从行情来看，新景程的价格让利幅度也更大些，所以说对动力和价格有更高要求的消费者选择新景程还是比较适合的。