尽管今年上半年车市的增长仍然保持稳中有升，但受大环境的影响，下半年的车市整体发展正面临严峻考验。

　　中国汽车工业协会信息部主任朱一平表示，虽然年初预测的中国汽车产销双双突破1000万辆的年度目标没有改变，但上半年汽车产销增幅双回落，因此预计下半年产销总量或下降，汽车市场实现千万辆的目标将变得更加困难。

　　多数企业未达预期

　　日前，中国汽车工业协会公布的最新统计数据显示，中国汽车上半年累计产销双双超过500万辆，同比增长16.71%和18.52%，增幅较上年同期温和回落。

　　今年上半年销量排名前十的一汽-大众、上海大众、上海通用、一汽丰田、奇瑞、东风日产、北京现代、广州本田、吉利和长安福特，共销售175.7万辆轿车，占国产轿车销售总量的66%。

　　从汽车市场的销售数据统计看并不悲观，但实际情况是，上半年绝大部分汽车厂家的销量表现都没有达到预期，上半年完成的销量，距其年初制定的年销售目标的一半都相差甚远。

　　在上榜排名前十的厂家中，没有一家完成年初制定销售目标的一半，上半年销量最靠近其全年销售目标的汽车厂商依次为吉利汽车、一汽丰田、上海大众、一汽-大众。这4家汽车企业年初制定的目标销量分别为26万辆、40万辆、59万辆和60万辆。上半年这4家汽车企业已完成的销量分别为12.16万辆、19.06万辆、26.5万辆、26.86万辆。

　　统计数据的利好并没有让汽车厂商感到乐观，在调查采访中，不少汽车厂商表示，没有销售下滑的预期。但肯定不会对年初制定的销售目标做出调整，只不过会采取策略性和结构性的调整措施，以拉动销售。

　　部分经销商也表示，下半年车市的情况还不好判断，不排除近期推出加大优惠的措施。