4月的上海车展云集了许多重量级首发车型，其中就包括了全新2010款（中期改款）的奥迪Q7。新车已经于前不久正式登陆了德国和美国市场，作为奥迪全球最重要的市场之一，国内也将在不久后迎来新款Q7的上市，车型自然也只涵盖了3.6升和4.2升两个汽油版本；改款后的Q7哪些地方经过了改变？它能否在豪华SUV领域继续保持较高的竞争力？一起来看个究竟！

    着重雕琢外观 细腻感提升

    2010款奥迪最大的改动是外观方面，仔细观察你会发现，尽管你觉得现款Q7外观不错，但和新款Q7相比则显得“粗糙”一些，奥迪在新款Q7的外观细节方面经过了多处点缀，让新款Q7看上去更加细腻动人。细数了一下，新款奥迪Q7光是在外观细节处的改动就多达8处！首先，最明显的变动来自于照明系统，新款Q7的双氙气头灯已经被LED颗粒构成的日间行车灯包围，头灯下方分别布置了由12颗LED构成的虚线灯组，一下子提升了外观的科技感！

    和现款Q7相比，尾灯的造型并没有改变，刹车灯、转向灯及尾部行车灯依然集成在一起，只是全部改用了LED，和车头照明系统形成匹配。

    新款Q7大嘴中网依然是最让人称赞的设计，塑料网格的设计被改为了竖条镀铬样式，进一步提升了Q7的豪华气质；另外，车门下沿及尾杠追加的镀铬饰条也是现款车型中见不到的，这些细节的增加无疑让新款Q7的外形更加抢眼。

    全新设计的双色后视镜和车身融合的更为完美，后视镜上的LED转向灯和现款一样；另外，新款Q7的门把手也加以镀铬饰条装饰。注：由于美国市场规则不同于国内，镀铬饰条的配备情况目前不得而知，但从上海车展的情况看，4.2升高阶车型标配这些饰条可能性比较大。

    外观方面变化还有几处，但没有上述部分明显；例如新款Q7的前后杠造型有略微变化，奥迪将一如既往的在3.6和4.2两个排量的车型上配备18到20英寸的合金轮毂，样式也比现款有所不同；海外市场另可提供S-line运动套件升级服务，配备的是21英寸合金轮毂。新款Q7在车身颜色上追加了两款新漆色，一款为柚木棕，另一款为石墨灰。只不过这两款新漆色有可能只应用在海外的柴油车型上，至于国内的新款Q7能否一同追加，目前尚不得而知。

    内饰变化不大 比现款更高档