外在底盘和动力总成方面，新奥德赛还是采用了老款2.4L直列4缸发动机，这款发动机也用在雅阁身上，不过经过重新调校，动力上有所提升，最大功率达到了173hp/6000rpm，峰值扭矩222N·m，与之搭配的也还是那台5速自动变速箱，不过在换挡杆上增加了D3档位锁止功能。

　　考虑到成本的问题，国产的福特S-MAX并没有搭载强劲的涡轮增压发动机，而是沿用马自达MZR系列的2.3升DuratecHE发动机，最大功率160马力/6500转/分，与之搭配的是一台6前速手自一体的变速箱，这样使得走运动路线的福特S-MAX在动力上的优势被消耗殆尽，站在了和奥德赛同样的起跑线上。不过，S-MAX底盘整体性非常突出，让人感觉车架结实厚重，甚至要好于一些豪华轿车。

　　四、安全配置对比

　　除了外观、动力、舒适性以外，车辆安全相比更为重要。安全配置上，ABS+EBD、驾驶座安全气囊、副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、高防撞侧钢梁都为标配，不过豪华版的奥德赛比S-MAX出了VSA（TCS+BA功能+防侧滑功能）。

　　五、功能配置对比

　　在舒适性配置上，两款车型都采用真皮座椅，电加热座椅、不过新奥德赛上采用了一键式电动折叠功能。另外，新奥德赛比S-MAX多了定速巡航，配置上相比S-MAX更为丰富。