据悉，思铂睿是本田专为中国市场打造的首款高端运动型轿车，源自本田旗下高端品牌“讴歌”TSX2.4车型，在美国和欧洲大获好评之后，这款车改用本田商标在东风本田投产，成为本田在中国生产的轿车旗舰产品。

　　这款高端运动型轿车的诞生，也意味着汉产轿车正式加入“分食”高档轿车市场丰厚利润的行列。

　　剑走偏锋能否出奇制胜

　　近年来业绩不错的东风本田，感受到了竞争对手的“虎视眈眈”。思域虽然销量尚佳，但在其所处的中级车市场已是狼烟一片，除老对手福克斯、卡罗拉之外，新轩逸、科鲁兹等快速崛起的新星也对其构成了很大压力。

　　导入思铂睿，东风本田独辟蹊径地尝试着“小市场，大份额”的新思路。按照东风本田的说法，思铂睿来自“思想”和“领先者”两个英文单词的合成，体现了该车强调运动精神的品牌内涵。

　　在国家对1.6升以下轿车实行优惠之后，小排量轿车销量激增。但是随着经济形势逐渐向好，国内市场进一步出现多元化细分，中高端轿车的销量也在结束年初的负增长后，上半年同比增长7.6％。

　　东风本田执行副总经理刘裕和介绍，运动型车在豪华轿车的市场份额，1993年为7％，今年上半年已跃升为25％。东风本田已进入成熟期，具备了生产高端车型的基础，引进思铂睿，志在抓住机遇，开辟国产高端运动型轿车的新市场。

　　在其他厂家纷纷向1.6L靠拢之时，东风本田看似迈向了“窄胡同”，但谁又敢保证剑走偏锋的思铂睿不会是第二个CR-V呢？