打开车门，熟悉的绒布座椅映入眼帘。复古意味浓厚的格纹座椅表布在GTI车系上行之多年，而此次也随之移植至Jetta GLI之上；不过在头枕的部份，Jetta GLI则未换上与GTI相同的独特设计。此外GTI具备的驾驶座电调功能和电动腰靠，在Jetta GLI上则回复传统的手动旋钮操作。

　　Jetta GLI内装维持德国车中规中矩的铺陈，而两张GTI经典格纹座椅则是车室亮点，不过在造型上仍与GTI有所区隔，同时GTI标配的驾驶座电调功能也予以取消。

　　基本上，驾驶最常接触到的部份，诸如座椅、方向盘和排档杆等处，Jetta GLI皆换上与GTI相同的动感样式：下缘略为削平的三幅式方向盘，凹凸有致的盘幅掌握起来相当扎实就手，而金属刻制的GLI铭牌也使其倍显特别；同时旅程电脑、音响、电话快拨键和换档拨片等功能也一应俱全，让驾驶在激烈操驾之余，能够安全地兼顾其它配备功能。

　　Jetta GLI移植GTI的多功能方向盘，有棱有角的盘幅以及底部削平设计，使其在操控掌握上相当就手扎实；而两片小巧的换档拨片也置於三点与九点钟方向，按压操作手感良好。