今年起将调整产品结构

　　尽管老马6创造了单一产品的销售奇迹，但一汽马自达产品线的单一却一直被业界所诟病。睿翼的上市尽管是于洪江“一个马6分两个卖”的创举，试图用睿翼主打B级高端车，而老马6继续在B级低端车和A级高端车市场奋战，但产品布局问题没有因此得到根本解决。

　　为了解决这一问题，一汽马自达不可谓不努力。尽管国产马自达3的销售权被长安福特马自达夺去，但进口马自达3的销售仍然落户一汽马自达，马自达5，RX-5等进口车型也被陆续引进。于洪江向记者表示，“今年年底一汽马自达将引进马自达SUV车型CX-7，明年还将实现马自达8的国产化，这将大大缓解一汽马自达产品线单一的压力。于洪江强调，除此之外一汽马自达在产品结构方面将不会有大的调整，顶多是现有产品的换型。

　　业内人士指出，在目前国内B级车市场销售低迷的情况下，雅阁、凯美瑞强势依旧，新领驭、新君威、蒙迪欧致胜等竞争车型虎视眈眈，睿翼在这一时期加入B级车市场争夺的选择是否正确，还需要让市场检验。