教你几个节油小偏方 |
| 来源：carsfans 作者： 时间：2009-06-10 |
轻车上路――经常清理后备厢
这里所说的轻车上路，可以从几方面实现：经常清理后备厢，把没有用的东西“一扫而光”，减轻车身重量；经常洗车，给车打腊，减少空气阻力，提高燃油经济性；保养车内机械，使车历久如新，有助于降低油耗。
掌握技巧――爬坡时不硬撑
爬坡时一定不要硬撑，不少年轻人都有逞强的性格，本来上不去的坡也要“勇往直前”，这样太费油了。不要等到汽车惯性消失时才减挡，这样容易造成换挡困难，等于在坡道上重新起步一样。低速挡不用大油门，因为变速器传动比是固定不变的，依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速，这等于大功率低速度，同样是浪费汽油的。正确的方法是:油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时，可以高挡高速冲坡。
合理开空调――低速开窗，高速开空调
省油体现在每个细小的环节，合理的开关空调可以减少油耗。堵车或停车等待的时候；如果不是太热尽量利用汽车的通风系统及风扇，或多开窗而不用空调；或开空调将温度调到适当温度，而不要过高或过低，把空气循环系统设定在车内循环挡，在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。
还有一种错误的观念，有的车主在高速状态下采用关闭空调而打开车窗通风的办法，适得其反不但不省油而且还会耗油，当车速高于85km/h时，开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多，这会让您的燃油经济指数下降10％。合理做法是，低速开窗，高速开空调。
最佳路线――少走冤枉路
选择一条最近的路线，选择一条最不易堵车的路段，才能既减少路程，减少油耗，同时也极大地争取时间。所以每次开车出门前，最好对行驶路线进行一下计划，多留意交通广播，注意每次所经路线的路况。另外，行驶在路上时要注意交通标志的更改，留意修路改道情况。只有做到心中有数。
尽量直行――变道使路程更远
尽量直行，不要时常变道，变道会比直线多耗油25％。因为要不停地加速、不停地刹车，而且路线弯弯曲曲，路程就远了，显而易见要更费油。
适中车速――路上给自己更多的时间
面对城市快奏的工作、快节奏的生活，年轻车主们的生活方式几乎都是匆匆起床匆匆上路，不到时间不出门，路上开快车，不停地加速、不停地刹车，这样耗油特别多。在高速公路上，要根据汽缸的大小和汽车当时的状态来决定开多快，一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里。据说，这种小车如果开到时速120公里的话，它就会比开时速100公里多耗油20％。车主最好给自己更多的上路时间，轻轻松松地驾车，才能轻轻松松地省油。
省油指导――汽车保养及维修手册
这里强调一下，车主买车后一定仔细阅读汽车保养及维修手册，了解自己的爱车：何时进行各项保养与检测，比如，一般要根据时间表更换润滑油及机油；要定时更换空气及机油过滤网，这些如果置之不理都会影响耗油量。再如，每条轮胎都要时常检查，以保持在最佳状态，只要有一个轮胎胎压不足，这个轮胎就会减少使用寿命，而且令汽车的总耗油量多出不少。
另外，细心的车主会发现，如果在晚上加油会多一些，因为越晚气温越低。此外，使用黏度越低的发动机油，发动机就越“省力”，自然也就越省油。
及时熄火――避免发动机空转
避免发动机空转，在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过3分钟，就熄火。 |
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