作为准备跻身国内第四大车展的重量级车展，深圳车展正以前所未有的强势态度吸引着世人的关注，而作为一个大型而又成功的国际化车展，今年车展的新车以及豪华车也势必成为车展最大的看点之一。据易车网记者前期探馆得知，今年深圳车展不仅吸引了世爵、悍马、威兹曼、兰博基尼、玛莎拉蒂、劳斯莱斯、法拉利、保时捷、阿斯顿马丁、宾利等国际一线品牌的参与，同时也吸引了诸如思铂睿、福瑞迪、新君越、现代I30等近期亮点新车的出席，下面就挑出部分最受消费者关注的热门新车，以供读者前期预览。

    世嘉三厢

    世嘉三厢首次亮相深圳车展，作为本次深圳车展雪铁龙展台的当家明星，世嘉三厢将丰富更多人的购车选择，世嘉三厢仅在车身尺寸上与世嘉两厢有所区别，长宽高分别为4556mm/1773mm/1486mm，与世嘉两厢的长宽高4556mm/1773mm/1486mm相比略显修长。轴距、发动机及变速箱等其他重要参数完全相同。

    世嘉三厢拥有C4 WRC闪耀赛场的运动基因，经典的1.6,2.0动力匹配和经过全新软件升级的保时捷Tiptronic技术手自一体变速箱，充分保证了驾驶乐趣。同时，与同级别车型相比，世嘉三厢的配置更具性价比优势，不仅标配了定速巡航和限速器，同时还拥有中央集控式方向盘等且有独创性的科技配置。

    作为提升东风雪铁龙品牌与销量双重使命的战略车型，世嘉两厢和三厢在东风雪铁龙整体产品战略布局中也具有非常重要的意义。世嘉三厢的定价正好填补了新爱丽舍与凯旋之间的空缺，这也使东风雪铁龙的产品线日渐清晰完整，由此形成的新链式产品价格体系将形成十足的竞争力。

    思铂睿SR-9

    本届深港澳车展，东风本田仅以CR-V与思域两款车型打拼国内汽车市场，而在需求日益增高竞争激烈的B级车型分布上尚且还是一片空白。日前，作为东风本田首个B级车项目代号为“SR-9”的思铂睿，已在国内亮相登场并将在年内角逐国内的B级车市场。与此同时，我们也在思铂睿上市前夕得到了有关这款新车的产品参数信息，这款车继上海车展亮相后，在这次深港澳车展也高调亮相。

    东本B级车思铂睿，拥有2.0L与2.4L两种排量共计7款车型。其中燃油经济性更好的2.0L车型占到了其中的2款，这是以本田高端品牌讴歌TSX为基础打造而成的思铂睿，在落地国内量产后综合考虑市场情况而做出的一项举措。另一方面，搭载原型车讴歌TSX所使用的排量为2.4L发动机的车型在整个思铂睿车系中仍占据着较大的比重。

    东风本田思铂睿(SR-9)虽说是一款B级轿车，但是在车身尺寸方面要比同门师兄雅阁小了不少。这一点从思铂睿的长、宽、高就可以看出，尤其是在车长方面，小了215mm。在轴距方面，东风本田思铂睿也只有2705mm，比雅阁短了将近100mm，这意味着思铂睿在车内空间上将小于本田雅阁。在动力方面，思铂睿采用的引擎与雅阁车型相同。

    东风本田思铂睿SR-9的原形车就是本田高端品牌讴歌TSX，因此这两款车型在车身尺寸上没有太大的出处，这一点从上表得数据我们就可以看出。东风本田思铂睿和讴歌TSX在轴距方面完全相同，都是2705mm。因此两款车型在内部尺寸上不会有太大的差距。思铂睿和讴歌TSX这两款车型不仅车身尺寸大致相同，就连设计风格也同出一辙。