在全球范围，德国D级房车，都是倍受推崇的“至高境界”。Benz S-class、BMW 7、Audi A8，三个车型始终难分高下，而在中国奥迪却占了先机。不仅因为最早大举进入中国市场，也因为政府采购的因素，而中国国家领导人更是选用了奥迪A8车型。

　　　　奥迪A8车型在最新电影《玩命速递3》中有极为神奇的表现，虽然电影中的表现有些夸张，但事实上A8确实拥有少有匹敌的性能及澎湃动力。

　　奥迪A8车型，源自当初的奥迪200，随着时代变迁，逐步衍化成为如今的A8车型。而现售A8L车型，亦经过了数次小改款。在格栅、雾灯、尾灯方面，均做了明显的修改，在设计风格上，统一了这一季奥迪的设计方向。高端车型上，还配备了LED光源的头灯。

　 与奔驰、宝马一样，奥迪在华销售的D级车型均为加长车款，这更适合中国市场的消费特点，而标准轴距车型，则“恕不供应”。作为一台D级车型，A8L的长度达到了5192毫米，宽达1894毫米，而轴距亦有3074毫米只巨。与当年的奥迪200相比，其尺寸已经跨越了两个车级。虽然尺寸猛涨，但是全铝车身让A8L车身并不那么笨重，而刚性却大幅的提示。
　　配光系统

　　A8L的头灯采用目前最为流行的远近光一体氙气总成，翻板控制远近光转换，还辅助有侧向卤素光源的侧向照明系统。色温控制好，亮度高，视觉效果舒适，光线的穿透力较好。

　　在近光状态下，光程控制精确，光切明显，绝不会对来车造成炫目。而远光照射范围呈现“半圆形”，照射范围控制极佳。虽然侧向辅助照明系统的技术含量不够，且区别于随动转向大灯，但效果明显，尤其对于夜间在狭小道路上的行驶。

　　试驾车型装备3123毫升V形6缸直喷汽油机（实际应该称为3.1升发动机），额定功率191千瓦，最大扭矩330牛米，这具发动机已经在国产A6L和全新的A4L上有装备，此外，A5、TT和部分大众品牌车型上，亦有装备。

　　相比传统电喷发动机讲燃油喷射于进气歧管，奥迪的直喷发动机的燃油效率显著提高，配合可变的配气机构，这具发动机拥有比以往3.2升发动机更高的功率和扭矩输出。

　　与3.2升发动机搭配的是奥迪专利的Multitronic无极变速器。经过数年发展，如今Multitronic无极变速器已经可以轻松承载330牛米以上的扭矩。电液一体化的变速器，省去了传统自动变速器诸多电缆和插线，而紧凑的镁合金材质让这具变速器变的更为轻巧。链式传动及连续变矩的特点，让顿挫感完全消失，而抖动等不利的表现也降低到最低水平。

    需要购买一台A8L，官方公布的最低售价为A8L 2.8的85.8万元人民币，而试驾车型3.2豪华型的售价则是106.5万元人民币，而A8L顶级车型的售价则近300万元人民币。试驾车型在实际综合路况下的油耗小于14升/百公里，这一油耗是在综合了高速公里、拥堵路段、普通市区道路的结果，可见A8L还是拥有较好的燃油经济性。