“加长则灵”似乎已经成为国内中高级车型制胜的法宝。在德系尝尽加长的甜头以后，源于北欧的沃尔沃(报价 4S店)早先一直盛传要在国产版S80上实施加长计划。现在这款车已经上市到店了，我们迫不及待来到店里，体验一下这款车能否延续沃尔沃的风格，而且加长以后的后排到底有多奢侈。
T6版本配备的轮胎够猛，有245mm宽，配合它的四驱，估计操控会很厉害。T6版本独享的MEISSA轮毂的造型应该说是偏豪华设计的，不过感官上还不如2.5T版本的够劲。
内饰是沃尔沃全系车的亮点，特别是最具代表性的悬浮式中控台。人机工程方面无需担心，这同样是沃尔沃的强项。唯一让人感觉不够协调的是音响主机的造型。
加长就是为了后排，而且又是最顶配的T6智尊版，这款车的后排功能当然不会简单。这几个小配置还只是开始，好东西后面还有很多。

购买价值建议：

　　国产沃尔沃S80(报价 图片 4S店)L(报价 图片 4S店)公布的39.8-67.86万元的价格虽然比之前的进口版低，但从国内同类型车来看，它并没有什么悬念，既没有给人任何惊喜，也没有让人感觉太高。从竞品角度来看，S80L最典型的竞争对手应该是奥迪A6(报价 图片 4S店)L(报价 图片 4S店)，所不同的是它的2.5T发动机从排量和功率来看要比A6L低配的2.0T要大，因此起步价格比A6L还要高。从综合素质及品牌价值来看，国产S80L还是要逊于A6L的，从配备看，除了真皮座椅奥迪比较保守比不上S80L以外，其他方面的配备S80L也无太多优势。从竞品角度看，S80L没有显现出太高的性价比优势，处于正常水平吧。选择S80L的人应该是更认同北欧风格，或对沃尔沃品牌有认同感的消费者。
就S80L全系五款车而言，2.5T版本肯定还是主流。按照沃尔沃S80的设计诉求来看，它更注重的是典雅、舒适和稳重，并不标榜运动和操控，因此更大马力的发动机对它来说意义远没有奥迪和宝马那么大。而且这台2.5T发动机性能也不差，300牛米的扭矩应对S80L还是绰绰有余的。关键是它的价格比3.0T版本要低很多，这主要与3.0T版本只提供四驱版有关系。

　　39.8万元的智尙版也算不上噱头车，真皮座椅、天窗、真皮多功能方向盘、自动空调都有，注重实惠的买家无疑选它性价比最高。不过对于一台行政级车型而言，没有配电动座椅、定速巡航、氙灯和多碟CD等常见配置，多少还是让人有点不能接受的。因此就多数行政级车主而言，42.98万元和46.38万元的智雅版和智尊版反而更值得考虑。