车门的无框设计被取消可能是引来最大争议的地方。这一结构起源于驰鹏、之后新翼豹的出现让众多斯巴鲁的FANS确定这种设计将在今后的所有车系中蔓延，于是作为斯巴鲁标志性设计的无框车窗也在新一代的森林人中被彻底颠覆，当然是好是坏只能交给车迷们去评说，然而其结构、密封、成本和风噪却将因此而得到优化。

最后来说说09款森林人的背影。说实话，第一次看到这款车，尾部给人的感觉要明显好于前脸。个人认为近来的新翼豹、新驰鹏的前脸设计都太过程式化，基本上是在原有的基础上拉伸变形，个性化的表现并不明显。相对来说尾部的风格就显得迥异的多，新森林人车尾的设计依旧很简洁，与上代相比风格造型没有大的变化，最突出的不同有两点：一是尾灯回归了主流的红色，比上代更能反映目前国际新车的流行趋势，而左右双出的排气管类似于力狮和傲虎。由于排气管本身并不粗壮，加上没有装饰罩，客观地来说它没有给新森林人尾部气势的提升发挥什么作用，反倒显得有些突兀。