| 些装备在24.78万元的240G Navi身上则只剩下两个主气囊了，入门级的240G又少了导航系统，价格为22.98万元。而在便利性方面，我们测试所用的240G起点不低(除导航系统外，240G Navi配置与240G相同)，和雅阁差别不大，而顶级版的240V则增加了智能随动前大灯、倒车雷达、智能钥匙和一键起动系统。
虽然竞争目标瞄准的是雅阁和凯美瑞，但戈蓝并没有去大铺摊子与顺风顺水的广本、广丰全面抗衡，价格分别为19.98万元和20.98万元的两款2.4 L车型成为了市场先锋，而其间的差别主要集中在便利性装备。对比的三款车型中，戈蓝旗舰型附带遥控器的8扬声器DVD影音系统是拔尖的装备，7英寸的液晶显示屏还可以用做倒车影像显示，前停车雷达也是对手的空白项，至于其他的便利性装备戈蓝也是考虑周全，只是副驾驶席调节需依靠手动，这点东南汽车显得不够大气。相比之下，戈蓝的安全性配置没有出乎意料的表现，两款车型差别不大，带EBD功能的ABS和两个主气囊是安全性装备中的主打，与配置越来越齐全的中小型车比较，戈蓝也没能显出“高人一等”的气势，东南汽车的装备理念还是没有对手那样老到。
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