金牌销售员点评
邓莉
凯美瑞是一款有历史内涵的车
——广汽丰田第一店销售部副部长 林宝佳
凯美瑞的成功得益于丰田品牌运作的成功。我们接触的很多客户,购车就是围绕着丰田这个品牌来选择。买凯美瑞,买的是品牌。
戈蓝,输在品牌不太响
——广州华佑汽车销售有限公司副总经理 黄锦照
对于戈蓝,影响其销量的一个不利因素是,品牌不够响亮。
试车者说
酒香也怕巷子深
在这几期测试中,是第一次非主流车型得到这么多的高分,甚至超过主流车型,按理说,戈蓝市场表现要比现在的好,看看戈蓝吸引买家的优点并不少:独特的外观、宽大的车厢、齐全奢华的配置、成熟可靠的动力系统等等,但事实却非如此,那么,问题出在哪?是价格问题?完全不是,戈蓝的价格其实不高;是品牌问题?也不尽然,一汽马自达的马6不也是卖得很好;宣传推广?东南汽车的广告其实不少。
想来想去,笔者认为问题出在“包装”上,戈蓝技术精良,忠实可靠,是一个“老实人”、“好人”,但前提是消费者要近距离接触才有可能了解,现代人越来越忙,更讲究“硬件”与“第一观感”。像女孩子相亲一样,“有房有车”的男孩子有更多的机会进入下一轮,“没房没车”但是个老实人,可能就真的要等缘分了。
“酒香不怕巷子深”现在要改一改了,酒香也怕巷子深,戈蓝就是要努力改善一下形象,包装一下自己,把自己好的一面展示出来,不然没人知道的!(周伟力)
戈蓝人性化考虑不足
从外形上来说,我投三菱戈蓝的票。也许是凯美瑞见得太多,也许是丰田中规中矩的传统,当黑色的凯美瑞跟蓝灰色的戈蓝放在一起时,我更偏好戈蓝的锐利动感。
但只要走进车内,还是会忍不住被凯美瑞的细腻内饰所打动。黑白经典的三维立体式仪表盘,真皮坐椅,木质装饰条,以及人性化的空间设计,无一不让人感到丰田的贴心和品质。相形之下,戈蓝的内饰就显得有些凑合了。四个门的储物格居然没有一个能放下一瓶水,后排空间虽然较凯美瑞大,但前排坐椅副驾驶位可真是局促得很。而且,戈蓝虽然提速快,但路噪实在让人有些不能忍。这个级别的车多为“老板车”,即有司机开的车,试想当司机在高速上开上80公里/小时以上时,老板是否还能安静地坐得住?
所以,戈蓝要想打入主流市场,还要有主流的人性化考虑,处处从车主的角度着想才行。
细节决定成败
在凯美瑞、雅阁(参数配置 图库)、致胜、天籁(参数配置 图库)等众多“知名”车型的夹击下,无疑,在B级车市场,戈蓝这款车对于很多消费者来说,确实是太陌生。但这不意味着,戈蓝没有实力与凯美瑞比拼一番。从最直观的外形上看,两者其实各有千秋,一款稳重一款动感。再经过我们诸位编辑记者的轮流体验后,却有一个不约而同的共识:操控动力选戈蓝,做工内饰配置选凯美瑞。
的确,从驾驶愉悦感上来说,戈蓝绝对胜一筹。但是从乘坐舒适性和内饰做工美观角度考虑,戈蓝需要向凯美瑞学习太多,尤其是车内一些人性化的设置,凯美瑞用起来让人感到心情愉悦,随时有被关怀的温暖。
尽管戈蓝从东南标改为三菱标,却依然无法改变戈蓝销量让厂家和经销商失望的事实。戈蓝卖不好,品牌影响力是一个因素。但一位东南的经销商也向我提及过:他的客户总是反映,戈蓝的人性化设置太少。其实,细节也很重要。 (邓莉)
细节成就丰田或者丰田成就细节
因为这次凯美瑞的借车和还车主要由我负责,因此和凯美瑞包括广州丰田工作人员的“沟通”自然就多一些,广丰对细节的强调让我印象深刻,有时候,你甚至会觉得他们对细节的苛刻甚至到了刻板的程度,说到这里,很多汽车企业可能会很不服气:我们也很重视细节啊,但是重视是一回事,如何执行又是一回事,我可以负责任地说:在各个品牌的汽车4S店里,广丰的执行力是最出色的。
回头再来说说凯美瑞和戈蓝这两款车,从纯粹驾驶的角度来说,戈蓝的爆发力和运动感会好一些,价格也会便宜一些,但它的优势也许就在于此了,内饰设计、选料和做工,外形设计和品牌,细节服务和带给车主的实际享受,凯美瑞都会占据一定的优势,不要指责它的4缸发动机和5挡自动变速器(2.4升车型),要知道这一消费群体最在乎的不会是这些,如果你连你的车要卖给什么样的消费群体都不知道,买你车的消费者最需要的是什么你都不知道,你就不要再眼红别人的车卖得好了。从这点来看,丰田不仅注重细节而且精明:他们永远知道车主最需要的是什么东西而且会在第一时间给到车主,即使这些东西可能不会是最好的。最后,我会选择丰田,即使我作出这个决定并不是很爽快且心有不甘。(贺江华)
发力与不发力的区别
“主流与非主流”对比测试第三场的两位选手是凯美瑞与戈蓝,同属日系车,为何在中国的汽车市场表现如此悬殊呢?这的确是一个很值得思考的问题。B级车市的竞争一直是“刺刀见红”的残酷,哪个厂家都不愿意丢失这块利润最大的“蛋糕”,丰田凭借凯美瑞分到了几乎最大的一块。说外形,凯美瑞很中庸,但是与皇冠(参数配置 图库)长得有点像难道不是让开这车的人感觉挺有面子吗?说内饰,凯美瑞的设计有点平淡,但是用料和做工明显比戈蓝来得更高档。说操控,戈蓝的灵巧、敏捷扳回一城,但是操控感只能够让坐在驾驶员位置的那个人满意,而高雅的空间布局和舒适的乘坐感觉可以满足车内的全部人。
实话实说,< |