北京现代今年有不少大的动作，先是推出了伊兰特悦动，现在又拿出了第七代Sonata新御翔NFC。据悉新御翔NFC将在广州车展上亮相，并确定中文名称，距离上市仅一步之遥。Sonata系列于2002年正式投入中国市场，05年引入改款后的第五代车型命名为NF御翔。此次推出的NFC属于Sonata的第七代车型，NF代表御翔，而C则代表中国化定制。NFC在设计之初，就对国内市场的同级车及国内用户的需求进行了大量调研，将结果直接应用到NFC的设计之中去，目的就是改变Sonata车型在国内的销售状况，以及提高品牌认知度。NFC能否担当这一重任，在杭州，我们找到了答案。

　　外观吸收各家所长 融入家族特征

　　在飞机上我还在想NFC相比NF御翔能有多大改变，走出萧山机场的时候，就有了答案。在NFC上看不到之前的古板设计，大灯、进气格栅的设计使人耳目一新。此外北京现代吸收韩式整容的精髓，对NFC的鼻翼进行了加高，使车子更加精神。

菱形的鹰眼大灯设计，看上去与悦动的大灯颇为相似。在宣传册的封面上使用了NFC的大灯线条，不能否认，NFC的大灯设计确实很耐看。

隆起的鼻翼                                                                     锐利的菱形大灯

NFC的前脸设计很像悦动，作为家族特征的传承并无不可。仔细观察还可以发现其前脸设计吸收了一些竞争对手的设计元素。

215/60 R16米其林Energy MVX8轮胎                                                         16寸铝合金轮圈

车辆尾部为迎合出众的车头设计，也做出了不小的改动。菱形尾灯与前大灯良好的呼应，使车辆风格更加统一。NFC的车尾设计可以明显的看出凯美瑞的影子，这也是现代分析学习中国市场的成果。NFC使用215/60 R16米其林Energy MVX8轮胎，轮圈设计与雅阁有些相似。

NFC的外观给我的感觉是非常成功的，尽管借鉴了不少竞争对手的设计元素，但与现代的家族特征融合以后，给人眼前一亮的感觉，并且印象深刻。车辆的底盘没有重新设计，沿用御翔的底盘，轴距2730mm,车身长度则比御翔多出15mm。

NFC4815mm×1832mm×1475mm的车身尺寸，在同级车中并不出众，既然尺寸上没有优势，就需要丰富的配置加以弥补，北京现代明确的注意到了这一点。