中系车：贴近生活、品质过硬、超值典范

　　代表车型：奇瑞A5    比亚迪F3

　　战斗力指数：★★★★★

　　面对来自市场以及竞争对手的双重压力，国内众多自主车企们正在酝酿品质崛起。对于强大的对手在造车技术和研发水平上的领先，自主车企在不断地学习中加速赶追国际步伐，通过走高品质道路的方式来打造中系车型，尤以奇瑞等一批自主品牌企业最为前瞻。

　　奇瑞公司重金打造的奇瑞A5就是中系车在A级市场的代表之作。在空间上，奇瑞A5拥有4552mm的超长车身和2600mm的超长轴距，几乎达到B级车的标准，欧洲流行的“Sky-line天穹”造型，不仅营造了一个宽敞的驾乘空间，也提供了更为开阔的视野。在底盘上，奇瑞A5拥有在中高级轿车上才配备的多连杆后悬挂结构，同时由英国莲花公司进行专业底盘系统调教，大幅提升了操控性和舒适性。

在动力系统上，奇瑞A5拥有传统发动机和混合动力两种动力配备，更将自主车型节能、低油耗的精髓表现的淋漓尽致。其所搭载的ACTECO发动机具有世界一流水平，在达到国IV排放标准的同时更具备强动力低油耗的特点，相比同排量机型可节油10%以上。与此同时，最新上市的BSG混合动力车型也顺应了节能、环保的发展趋势，可以实现10%左右的节油效果。

　　也许是深谙国内消费者的消费心理，奇瑞A5运用了亲民的定价策略，用高配置、高品质打造的性价比去征服市场。目前，奇瑞A5在终端5万多元的售价击穿了整个A级车市场的底线价格，在A级市场的前景一片光明，从销售数据来看，仅09年1月就创造了近6000台的骄人销量。而国家对1.6L及以下排量车型5%购置税的优惠政策，可以为消费者带来近3000元的实惠，也为奇瑞A5的出色市场表现增加了砝码。

　　比亚迪F3自05年上市以来，就一直是国内A级车的价格标杆，比亚迪的策略就是用超值来带动市场的销量。F3入市不久，比亚迪就显示了这款超值A级车在市场上的征服力，销量持续走高。

仔细观察F3，外形曲线流畅动感，但各处似乎又有他人的影子，如果和国外的车型比较，就会觉得它前面看起来像花冠，后面又透着本田的风格；内饰谈得上精致，淡雅的色调给人的视觉效果相当不错，仪表台简洁又感觉很到位，在这里你依然可以看到日系车的影子。

　　编记：以奇瑞A5、比亚迪F3为代表的自主品牌中系车有极大的优势，本土化成本相对较低，反应在各车型上面，便是性价比高。自主品牌勃起的过程比较艰难，不过各品牌的努力大家依然有目共睹。只是中系车多分布在价位较低的经济型小排量车，自然带给广大消费者的印象便是，自主品牌只会造价格低廉的产品，如此的质量还是不能够与人家国外的技术比吧？颇有点外国的月亮比中国圆的意思。因此自主品牌想要从合资品牌中异军突起，技术与质量仍是关键，当然还有一点就是国人要以公平理性自信的眼光看待自主品牌汽车。