根据有关部门统计，作为国内精品小车代表的雅力士在2008年11月的销量达到3580辆，相比10月份，其环比增幅高达122.9%；进入12月，其销量更创出新高，达到4569辆。在国内乘用车市场受到金融危机冲击而整体走低，小型车市场竞争日趋白热化的背景下，雅力士的销量却逆市上扬，充分证明其卓越的品质已经得到越来越多国内消费者的认可。

高油价时代 经济型轿车日益走俏

    从市场的大环境来看，不断蔓延的全球金融海啸，对全球乘用车市场造成了很大的冲击，国内车市也随之走低。然而，精品小车雅力士的销量却在国内低迷的车市中保持一定的上涨，这首先得益于近期国内陆续出台的对小型车利好的相关政策。有业内专家预言：“燃油税开征后，汽车的使用成本将与单位油耗成正比，节能环保性能突出的小型车将日益凸显其竞争优势。”一方面，居高不下的油价、日益紧张的能源问题和环保压力等多重因素令国内大排量车型的销量呈下滑态势；另一方面，小型车则以其出色的燃油经济性、突出的环保性能等，在目前的市场环境中日益走俏。

　　与此同时，国人的消费观念也在不断成熟。过去，大部分消费者对汽车的需求还只是停留在希望“拥有一辆车”，而近年来，这个需求已经上升为“拥有一辆好车”，汽车产品的品质已成为影响消费者购车决策的重要因素之一。作为丰田全球三大战略车型之一的雅力士，其媲美中级车的动力性能、比肩中高级车的安全性能以及出色的燃油经济性共同造就了堪称“小型车标杆”的完美品质。

高品质雅力士 终将赢得市场

　　“从各项性能来看，雅力士是名副其实的精品小车。作为一款动力强、油耗低、安全性能出色的小车，雅力士的设计理念，尤其是其安全性能，明显超越了同级别的国内其他小型车。”某业内专家为记者分析道。

在燃油消耗方面，雅力士先进的双VVT-i发动机技术为其缔造了优异的燃油经济性。在前不久刚结束的雅力士节油大赛广州总决赛上， 冠军选手驾驶雅力士1.6L自动档车型取得了百公里油耗仅3.98 L的好成绩，而在前不久进行的成都分站赛上，其冠军选手更以3.80L的百公里油耗刷新了记录。

　　而在广大消费者极为关注的行车安全问题上，雅力士也以其媲美中高级车的安全性能为消费者消除后顾之忧。雅力士在于2008年9月进行的C-NCAP安全碰撞测试中，成为国内首款获得C-NCAP五星级安全评价的小型车，在安全性能上为国内的小型车树立了新标杆。除了优异的燃油经济性和出色的安全性能，雅力士还拥有堪比中级车的动力性能、稳定而灵活的操控性、不可“小”看的室内空间以及良好的乘坐舒适性。不少选择雅力士的消费者如此评价：“开的时间越长，就越能体会到这款车优异的燃油经济性以及远高于国内同级别车的性价比。”

　　1月14日，国家公布了业界及消费者期待已久的“汽车产业调整振兴规划”，其中第一条便规定：“从2009年1月20日至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税。”毋庸置疑，该政策的出台将对国内小型车的销售起到直接、有力的拉动作用。

　　“酒香不怕巷子深”，雅力士上市已逾半年，随着其车主队伍的不断扩大，雅力士的优秀产品品质也正通过口碑传播得到越来越多消费者的认可，这无疑让雅力士在国内小型车市场的标杆地位更加稳固，继续引领国内小型车市场的品质消费潮流。