均衡

　　更趋稳定的行路表现

　　New Mazda 6所搭载的2.5升直四引擎来自前代2.3升车型的MZR 2.3直四单元，在缸径扩大、冲程提高后，排气量一举来到2488c.c.，刚好跨过2,400c.c.

尾门上的第三煞车灯右侧增设开启按键，同时也具备尾门自动吸附功能，便利度大增。

　　此具四缸引擎仍是十分理想的选择，其体积紧凑且可将重量控制在120kg左右，有助于车身前后配重的均衡性，此外，透过进气阀门启闭时机和进气歧管长度的修改，中低转速的扭力输出也将更为顺畅，尽管最大输出数据仅由166hp/21.1kgm小幅上涨为170hp/23.0kgm，实际于市区道路以50km/h左右的速度行驶时，仍能清楚体会到加速力道变得更为线性。

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