二十二年前，第一辆桑塔纳走下了上海大众的生产线，走进了中国汽车市场。从那时起，具有现代理念的中国汽车工业才真正起步，才真正得到了迅速发展。不仅是造车理念的变革，包括零配件、物流、销售以及对汽车和汽车消费的认识，都因为桑塔纳的到来而产生的巨大的变化。也正因为德国大众通过桑塔纳和随后投放于一汽的捷达、奥迪品牌的成功，使得众多国外汽车巨头看到了中国汽车消费市场的巨大潜力并在华投产，使得许多中国汽车人迅速获得了先进的造车经验并投入自主研发的尝试。

    二十二年后的今天，敢于“第一个吃螃蟹”的上海大众，又在中国汽车工业史上留下了一个“第一”：上海大众的朗逸成为了国内第一款完全由中国设计团队主导设计、研发并投产上市的合资品牌整车车型。当大众中国范安德博士在08北京车展上的一句“让我们忘掉桑塔纳和捷达，今后大众品牌在中国的市场占有率就靠朗逸和新宝来”，更是让我们注意到，朗逸将会取代普桑，成为上海大众在未来的几年中争夺国内中级轿车市场的主力。