近日再度传出了国产新款POLO车型的谍照，除了目前的两厢版车型，未来还会有三厢版车型接踵而至，而一份来自上海大众的销售计划数据也让明确了新款车型的国产进程。
新款POLO车型虽然在欧洲已经发布了近一年，但并不影响其国产的计划。从1975年推出第一代POLO车型，接下来的1981年第二代，1984年推出生命周期最长的第三代车型，到2002年的推出现款国产POLO的第四代车型，大众POLO已经发展到了第五代车型，成为继高尔夫车型后，又一款畅销全球的紧凑型家用轿车。
新款POLO车型从PQ24平台升级为之前斯柯达法比亚晶锐使用的大众PQ25平台，与现款国产车型相比，轴距只略微增长了10mm，但车身长度明显增加了54mm，车身宽度也提升了32mm，这对于一款A0级的经济性轿车的提升是非常明显的。事实也是如此，车内空间经过设计师的重新布局，头部、肩部和脚部空间都有所增加。日常的使用的后备箱储物空间却从250L增加到280L，后排座椅放倒后的储物空间也从1030L大幅增至1232L，由此也可以看出新款车型在车内空间尺寸方面的明显进步。
外形方面，第五代POLO就是一部十足的缩小版高尔夫6，引擎盖的肌力线条，车身腰线，后备箱轮廓都非常分明，突出更加硬朗的风格。前脸已经是新的大众标准风格，黑色灯壳的大灯也非常时尚。新的尾灯点亮后非常好看，有着和新款捷达途锐车型相似的L型灯条。
为了进一步控制售价，新POLO依然采用前碟后鼓的刹车系统，低配车型也会采用钢制轮毂加塑料轮毂盖。打开发动机舱，第五代POLO和现款车型的布置及其相仿，仅仅是在前避震器塔顶的网状黑色部分可以区分新老车型。 |
