临近春节，市场再次迎来一次购车高潮。笔者近日走访北京地区10家4S店，包括上海汽车、一汽-大众、一汽-丰田等多家厂商。同平时相比，消费者年底购车时，呈现三大特征。

　　店头成交率高，消费者买车很爽快。

　　所谓店头成交率，即最终购车的消费者数量与到店的消费者数量比率。笔者走访的4S店几乎都表示，春节前一两个月的店头成交率明显高于平时。某销售人员透露：“平时，消费者买一辆车要往店里跑四五次，而这几天，很多消费者来一次就付款提车了。”

　　出现这种现象，主要因为许多消费者想赶在春节前买一辆车，过年时就可以使用，因此可供考虑的时间不多，消费者相对爽快。

　　上海汽车某4S店内一位刚刚付款提走MG6的消费者就表示：“现在离过年也没几天了，就想赶紧把买车这事落到实地。年底公司也忙，实在没时间一遍遍来看。在网上查了MG6不少资料，觉得还行。店里有现车，就赶紧提了。”

　　全款购车比例高，贷款比例明显减少

　　一汽-大众某4S店销售经理说：“由于一汽-大众有金融衍生服务，平时，大约有近两成是贷款购车。不过最近一段时间，来店内购车的消费者几乎都是全款购车。即使还有少数几名顾客选择贷款，但贷款比例也非常低，只占总价的一两成而已。”

　　不少销售人员的总结是：年底了，发红包了，有钱了。

　　的确如此，由于公司发放年终奖等各种因素，不少消费者手中的资金相对充裕。反映在汽车终端消费上，自然是比平时的全款购车比例要明显上升。

　　MG6等新车成销售主力，品质消费凸显。

　　车市中一直存在新车效应，不过这种现象在春节前更加明显。走访的10家4S店都表示，最近的销售主力都是厂商刚刚推出或推出不久的新车。

　　上海汽车某4S店内，MG6几乎是被“抢购”，仿佛不要钱一样。几位消费者还是特意从山西赶来，为的就是提MG6现车。“这车刚刚上市不久，外观漂亮，开起来特有面子。而且，现在街头没几辆这款车。春节时开着它跑在路上，回头率肯定特高。”

　　同样的现象也出现在一汽-大众和上海通用的4S店内。据笔者观察，人头攒动的店内，大部分消费者都是围绕高尔夫6或者新赛欧旁边。销售经理也表示，最近卖出的车都是以新车为主。

　　之所以会有上述三个特征，在笔者看来，大体取决于两个原因：一是图个吉利，买辆好看好用点的车，也高兴；二是年底了，手头资金也相对充裕，购买新车的欲望也就更强烈了，时尚漂亮的新车入车，人也显得更自信了。