为体验ESP的效果，我们在冰面上模拟了日常驾驶中可能遇到的紧急躲避试验，也就是大家熟悉的“麋鹿试驾”。让车速提高到60公里/小时，然后将方向盘打到90度躲避前方障碍物，紧接着迅速往反方向打方向盘180度，这时如果没有ESP，车身就会向一边倾斜，车轮也抑制不住侧滑，与冰面的摩擦发出侧耳的吱吱声响，再怎么修正方向盘也无济于事，最后失控直接滑出路面。

    有了ESP之后，情况则大不一样，在探测到车身有侧滑趋势后，传感器通过对侧滑一侧车轮进行制动来修正车身姿态，把车身拉回到本应行驶的路线上。通过弯道，ESP同样效果明显，一旦侦测到侧滑趋势，很快车身就会被修正过来。