别克英朗座驾现车已到宁波经销商处,现已全面接受别克英朗的预定!!广大车迷朋友可以前往展厅亲身体验。根据最新消息显示,别克英朗将于1月23日即将上市,届时公布其官方售价!别克英朗具有:“欧系的操控,美系的舒适,日系的油耗”特质,这款车将为实现别克宁波地区2010增长起到决定性作用。具体详情请您到上海通用别克授权4S经销商店内进行详细的咨询!
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别克英朗是别克品牌继新君威、新君越、昂科雷之后,基于“全球平台、欧美技术”所推出的又一款杰作。他们都源自全球平台的欧美技术的支持下,共同搭载了ECO系列发动机和6速手自一体变速箱,亮剑而来。其中最年轻的一位剑客——英朗,融汇了别克所能赋予中级轿车的最佳动感基因,鹰眼大灯、镀铬格栅、双眉眼雾灯,水滴型外后视镜等,无处不显示自己的独特轿跑魅力。

全新的欧洲底盘在经过世界著名赛道——纽博格林赛道的严峻考验、调校后,来到中国,又在中国最冷的黑河度过冬夏、在最热的吐鲁番度过最热的秋夏、在最差路面的唐古拉山口经历风霜、在最耐人寻味的军事训练场—定远,通过了最苛刻的测试。有着这些铁骨般的锻炼,还没有与世人见面,以是荣誉缠身:09年度《Auto Bild》杂志颁发的紧凑型级别的“金方向盘奖”,该奖项被不少业内人士称为“欧洲车坛的奥斯卡”,其份量可见一斑。还有09年度广州车展“最受关注新车奖”。让人期待的同时,也让人心动。

别克英朗是按照轿跑车的设计理念进行量身定做的,在空间和舒适性方面,既有轿车的大空间和豪华的配置:2685MM的轴距(长轴距代表着大空间),比一般的三厢轿车还长,无匙启动、远近氙气大灯、DVD导航等应有尽有。同时也融汇了跑车的设计元素:流线型车身、拥有一流的操控性能及功率强劲。高山流水一般设计的车身,配合极佳的扰流板,双色设计的桶型座椅,黑红相间,135千瓦的功率,配上超强推进功能,灵动而过。1.74的前后轮距比,就算是速度与操控一体的战神GT-R也不过是1.73。
目前公布的英朗XT除了ECO DVVT1.6L、1.8L的动力配置外,更配备了在新君威上已经锋芒毕露的全新1.6T涡轮增压发动机,此款发动机集成当前涡轮增压尖端技术,可爆发出135KW最大功率,升功率更是破纪录的达到84.4Kw/L。而英朗XT所搭配的ECO DVVT1.6L/1.8L智能发动机亦同样优秀,兼顾强劲动力、优异能耗和绿色排放,不仅具备低转速高扭矩的城市发动机特性,同时也具备长途驾驶所需的高转速高功率特性。
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