新福特嘉年华是继福特S-MAX、福特蒙迪欧-致胜之后，长安福特又一次全球同步引进的福特欧洲“动感设计”的最新产品，也是福特汽车实施全球平台战略后的第一款全球车型。它凝聚了福特汽车全球设计开发团队的力量和智慧，首先由福特欧洲的设计团队以领先的设计和超前的工艺为全球市场开发，继而根据不同的市场需求进一步度身打造。其中，新福特嘉年华三厢专门为中国市场设计开发并在中国市场率先上市。

　  从整体上看，新嘉年华已经丝毫没有老款的痕迹，其运动路线让它带有时尚气息，设计上的张扬，使得嘉年华动感十足，可以说现阶段车辆的各项流行元素在新嘉年华上都能够找到，高挑的侧面线条更是为新嘉年华增添了几分动感气息，相信这无论对于女性消费者还是男性消费者来说都是非常具有吸引力的。内饰方面，别具一格的是，中控台采用了独特的手机面板造型，十分符合人机工程学的排列。

　  动感设计同时应用于内饰，时尚、充满高科技和未来感；中控台的设计酷似高级手机，让伴随电子产品成长的年轻消费者倍感熟悉和方便使用；人机交互系统(HMI)配以多功能信息显示屏，各种相关信息一目了然；人体工程学设计让所有主要操作都在驾驶员可触及的范围之内；车内具有实用、丰富的存贮空间，前排乘客座下设计了实用的存贮盒；AUX端口可外接MP3音频输入；豪华型及运动型上的自动恒温空调和电动天窗为乘客带来了舒适；而精致做工在新嘉年华内的各个角落都得以体现。

　  新福特嘉年华延用了前麦弗逊式悬挂和扭力梁式后悬挂。新的悬挂与转向系统也得到了进一步的优化，加上扎实的底盘和高刚性的车身，共同打造出了新福特嘉年华稳定且精准的操控性。新嘉年华三厢 1.5L手动时尚型搭载的1.5L直列4缸发动机有着强大的动力，它给新嘉年华提供了最大76kw /6000rpm最大功率， 138Nm/4000 rpm最大扭矩的超大动力，最高速达到181km/h，而百公里油耗仅为6.5L。福特新嘉年华配备了专为中国市场而设计的动力系统，在三厢车的设计上提供了1.5升发动机，可搭配手自一体或五档手动变速箱。首次配备的电子辅助转向系统(E-PAS)让行驶的过程更加稳定、平衡。ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）、倒车雷达等配置，进一步增强了主动安全。