福克斯的底盘是其最大卖点，也是精确操控的坚实基础。其前后悬挂都加入了副车架。简单的说，副车架可以看成是前后车桥的骨架。是前后车桥的组成部分。我们知道，传统的没有副车架的承载式车身，其悬挂是直接与车身钢板相连的。因此前后车桥的悬挂摇臂机构都为散件，并非总成。这种带副车架的悬挂总成，除了在设计，安装上能带来各种方便和优越性以外，最重要的还是其舒适性和悬挂刚度的提高。操控更精确，稳定程度更佳。

  　　名爵MG7

名爵MG7

　　外形上名爵MG7没有因为引进中国而做出什么明显的变化，其生产线的全套移植，将最本质的英伦特色原封不动地保留。名爵MG7整体造型风格忠实于原型车MGZT，经典的英伦雪茄车身配合全车不经意点缀的亮色镀铬装饰条和贯穿车身的镀铬高腰线，使整车风格沉稳收敛，却自信十足，展现出欧洲贵族独有的典雅气质。而2749mm的轴距使名爵MG7的内部空间在同级别轿车中处于领先优势，尤其是充裕的后排乘坐空间，更是让用户体验到超大空间带来的便利与舒适。

 　　名爵MG7完全沿袭了英伦风格，目前主打车型为1.8T增压车型，这款涡轮增压发动机采用了超大升功率全铝赛车级发动机，这是经常被选作参赛车型使用的动力之选，其最大功率118Kw/5500rpm，最大扭矩215Nm/2100～4000rpm，匹配5速手动变速器，它0～100公里/小时的加速时间仅为9.8秒，最高车速可以达到215公里。

名爵MG7

 　　名爵MG7精英版标配双安全气囊/ABS防抱死系统、真皮内饰（座椅/方向盘）、电动车窗、自动空调等；舒适版相较于精音版增加了侧安全气囊、电动天窗、多碟CD；豪华版增加了多功能方向盘、多碟DVD系统及倒车影像、电动折叠后视镜及感应雨刷；豪华运动版比豪华版多添了GPS导航，并将真皮座椅改成了运动座椅；超豪华型比豪华型仅增添了定速巡航系统。