三问：“连坐制”是否在转嫁责任？

　　“司机有权不喝酒、有权酒后开不开车，但是法律似乎并没有规定乘客有权阻止司机喝酒，阻止司机醉酒不开车，所以在最终的执行上肯定有难度。”记者采访时，车主们纷纷对公安部加大处罚酒后或醉酒驾车的力度表示赞赏，却对“乘客的权利和义务”在实际执行的难度上表示担忧。

　　有市民认为，“连坐制”是否造成责任的一种转嫁？“一辆可以乘坐多人的大巴司机，醉酒驾车，难道要整车人来分担责任？”市民方小姐认为，醉酒“连坐制”应针对在私家车领域，至于公共交通工具，则应采取其他办法。

　　正在赛马场选购轿车的孔先生对记者表示：“此规定如果推出，那么相关部门是否应该顺带为部分车辆提供酒精测试仪器，或者指定相关测试仪器的品牌协助车主购买。换位思考，万一这些酒精测试报警装置有故障，那么公安部门是不是也应该有连带责任？”

　　四问：乘客该使用何种工具测“醉”？

　　可以肯定的是，有市民认为如果“与醉驾司机同乘一车的乘客也应进行处罚”的规定推出的话，那么国家也应该顺势推出相关政策，如免费或以低价提供给车辆安装一台酒精报警装置，并指定相关产品品牌。“否则乘坐人就没有有效的途径知道司机是不是酒后或者醉酒驾驶。”孔先生认为，相关部门甚至可以规定厂家在制造车辆时，就有车载酒精测试仪或报警装置等配置。

　　记者近期在广州本地的汽车用品市场留意到，关于测试酒精的相关仪器并不多。用品商面对记者的询问，大多摇头示意并无相关产品售卖。目前市面上在售的大部分车辆当中，也基本没有酒精测试仪或者警告装置的存在。只有少量高档豪华车才有这项功能。市公安交警支队相关人士向记者表示，目前每个大队都有几台酒精测试仪，它们通过集体采购，一般不面向市民零售。

　　五问：营运车辆如何监督？

　　对于出租车、公交车等营运车辆司机的“醉驾”问题，很多市民也提出了自己的担忧。“假如买了长途客车票后上车才发现司机酒后驾车，这样出事后，乘客也受到连带处罚会很无辜。”市民小王表示，一般来说，乘客没有对营运车辆的司机进行酒后监督的义务和能力，应该由营运车辆的公司和上级单位直接监督，出事直接追究责任为佳。这种营运车辆司机醉酒出事，不应连累无辜的普通乘客。

　　广州汽车站一位客运司机向记者表示，与其惩罚乘客，不如对酒店或者售卖方执行倒查责任制度。如果司机在酒店喝完酒后驾车发生事故，交警部门可倒查司机之前饮酒的商家，并对其进行处罚。“商家有义务提醒消费者饮酒后不要驾驶，如果发现消费者酒后驾驶，商家可报警，获得相应奖励。”