最近车市淡季不仅带来小型车以及经济型车市场的波动,连中高端市场也受到了一些影响。比如最近名爵MG7系列,荣威750和1.8T以及蒙迪欧致胜、丰田锐志等等车型都有了不同程度的价格下滑。就连奥迪系列价格变动也非常大。笔者记得在不久的一周前一名二级经销商就爆出奥迪A6L最高优惠逼近4万元的消息,短短的几天时间,奥迪车型的优惠幅度又一次呈现攀升趋势。今日笔者再次获悉,奥迪A6L最高优惠幅度已经高达4.7万元,整整比上周的优惠再次增加1万元,具体情况见下表所示:
05款奥迪A6L
|
指导价
|
二级优惠价
|
优惠幅度
|
2.0T 标准型(MT)
|
37.25万
|
34.63万
|
2.62万
|
2.0T 标准型(AT)
|
39.8万
|
37.2万
|
2.6万
|
2.8L舒适娱乐型
|
52.5万
|
49.8万
|
2.7万
|
3.2尊享型
|
65.57万
|
60.8万
|
4.77万
|
2.4L技术型
|
42.45万
|
40.05万
|
2.4万
|
2.4L舒适型
|
46.88万
|
44.08万
|
2.8万
|
浙江汽车网
|
奥迪A6L 2.0T装备的TFSI发动机。FSI为燃油直喷发动机,可采用两种不同的喷油模式,即分层喷油和均匀喷油模式,使燃油的燃烧更加充分。如此,该发动机可在提供更大的输出功率和扭矩的同时,进一步提高了发动机的燃油经济性并减少废气排放。TFSI发动机在FSI发动机的基础上增加了涡轮增压装置,提升了发动机的输出功率和扭矩。FSI发动机的特点是低转数大扭矩(280N·m/1800-4200rpm)而涡轮增压高转数高功率(125kW/4300-6000rpm),两者的结合为消费者带来了超乎想象的驾驶乐趣。同时,还采用了可变进气正时技术、塑料进气管等,排放达到了欧洲Ⅳ号标准,燃油经济性远优于传统发动机。

奥全新迪A4配备在全新的1.8T带涡轮增压的发动机,最大功率120千瓦,搭配multitronic无极变速箱,在手动模式下有7个前进档,不仅可使驾驶者更为迅速地获得最大动力,从而更好地满足其驾驶乐趣,而且还具有极高的燃油经济性,在能源日趋紧缺的今天更加凸现优势,令竞争者望尘莫及。A6和A4相比在中国市场的表现可谓天壤之别。奥迪A6每个月销量近8000台,而A4仅有1000余台。 |