众所周知，有着 “世界级SUV专家”称号的双龙品牌一直以世界领先的柴油发动机技术闻名于世，至今被大家津津乐道；殊不知双龙SUV在汽油发动机技术领域同样可以傲视群雄，可以自豪的告诉世人：我的血液里同样涌动着汽油！
    今天，我们特邀双龙SUV车型老大前来明证。它保留了柴油版那粗犷的外表，可又没有了柴油版那躁动不安的性格；它还保留着翻山越岭的本事，可还增添了都市人的小资，更强调豪华与舒适的享受，这就是它——有着双重性格的汽油版雷斯特II。
    作为双龙SUV车型老大的雷斯特的特色就是身大力不亏但并不显张扬的外表，却有透出几分高贵，犹如以为沉静而历练的绅士。它车长达4.72m，轴距超过2.8m，车身宽度达到1.87m，而汽油版3.2L V6雷斯特II配置全面升级后更是使它增加了更多的内涵。
既然前来明证，发动机当属亮点。雷斯特II搭载的是德国奔驰技术的3.2L 6缸自然吸气汽油发动机，最大功率220匹马力，最大扭矩达到了312N•m，低转速时的扭距输出很强大，在同级别SUV里面表现非常强劲，既能提供灵敏的发动机响应和杰出的加速性能，还具有可变电子控制装置，能随着车速的提高，从柔软到坚实进行自动调节。
    关于油耗，宁波腾峰双龙曾经做过一次调查，在使用条件和驾驶习惯差异很大的情况下，20 多位雷斯特用户的平均油耗是百公里11.2升，而不得不告诉你的是：雷斯特自重达2.76吨！可以说已然不是人们印象中的油老虎了。如果不信，那就等着瞧，我们的长期调查还将提供更为有力的直接证据。
    毫无疑问，其最具有杀伤力的还是它的SUV通过性和高效率的发动机技术，而巨惠40000元的让利及5座与7座扩大的选择让同级别高端SUV车型感到的不仅仅是压力了。

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