有消息称高尔夫6的起步价格将低至11.58万元，在笔者看来这更像是高尔夫6一年之后的市场价格，出于协调各车型利益的因素考虑，一汽大众很难在官方定价上一步到位。在文章行将写完的时候，笔者看到了下面三条传闻，“1.6L车型购置税减半优惠到期将结束”、“购置税减半政策将扩展到2.0L排量以下”、“福克斯将在明年双离合车型”，上述传闻只要有一条成真，那对于高尔夫6来说都将是个打击，因为它会进一步提高主要竞争对手福克斯（福克斯只有1.8/2.0L两种排量车型，与其同平台的国产沃尔沃S40已经使用上PowerShift双离合变速箱）的市场竞争力。

    12.5万元左右起的售价，虽然不至于让高尔夫6像国产4代车型那样滞销，但期望它月销量超过6000辆似乎也并不现实，若一汽大众真想让它在中国市场上热卖，推出价格更为亲民的低端车型显然是个有效的手段。既可以满足追求高品质的消费者需求，也能让手头并不宽裕的人买得起，只有这样才能让高尔夫6能够在中国有所作为。