斯巴鲁上周对外宣布，开始在日本国内正式推出Im preza WRX STI Spec C版本，这款新车是在原本性能表现出色的ImprezaWRXSTI上加以强化，包括提升引擎推力、底盘韧性，以及车体轻量化。

　　WRXSTI Spec C与普通Im prezaW R X STI相较，特别将ECU电子控制单元改良，使其反应加快，2.0升16V水平对卧四缸涡轮引擎可输出304匹马力、311N m的扭力。另外，斯巴鲁特别将车体钢性增加，并换用铝质的引擎盖、电瓶缩小和改变车窗玻璃厚度等，以便让SpecC的重量降低。悬挂系统的改装部分，主要是针对扭力型后限滑差速器进行改良，藉此让该车循迹性与弯道性能提升到一个新的高度。

　　WRXSTI SpecC的轮胎配置，标准采用普利司通245/40R18PotenzaRE070系列，搭配的轮框为18英寸铝合金圈，买家也可选配较小的17英寸。外观引人注目的还有金色的Brem bo刹车卡钳，以及选配的A lcantara真皮搭配红色缝线设计的桶形座椅。