汽车租赁诈骗案近年频发

　　赵郑文和众车主不是身陷租车“陷阱”的第一拨，也不是最后一拨。记者调查发现，他们的“难兄难弟”还真不少。

　　昨日下午，龙华公司（在工商局注册的）相关负责人告诉记者，2008年7月之前，杜秋（注：2009年4月一审获刑14年）连续租用他们公司8辆轿车，通过王某等人抵押给新密的银主。杜秋挥霍掉了大量借贷来的现金，无法付给银主本金和利息。截至昨日，警方共追回5部车，其余3部因遭遇阻力而无法追回。这位负责人提供的资料显示：以杜秋、朱明亮等人名义从郑州其他6家汽车租赁公司骗走的43辆轿车，至今未追回的仍有37辆。

　　2008年8、9月，郑州市十多家汽车租赁公司租出去的400余台车辆GPS定位系统陆续被破坏，车辆下落不明，经多方了解，这些车辆大多在新密、新郑等地。为此，本报以《谁偷了汽车租赁公司的车——汽车租赁业陷入“诈骗门”》为题予以披露。

　　今年4月22日，本报报道了郑州市60岁的杜金玲，从汽车租赁公司先后租来价值282万余元的30辆轿车做抵押，被判处有期徒刑14年并处罚金20万元的消息。

　　一个个大案在向人们示警，但这么多人不以为意，前赴后继赶赴“租车陷阱”，这是为什么？

　　为何“前赴后继”遭骗？

　　其实，杜秋等“租车者”和其背后的银主一开始就设计好了“金蝉脱壳”的阴谋，靠不断租车和不断抵押借贷维系高速运转的高利贷资金拆借体系，一旦资金运转困难，常常一跑了之，将当事各方都牵连在内，成为“死局”。

　　记者在调查中发现，不少车主在此中被骗得“一塌糊涂”，只因“租车馅饼”十分诱人、陷阱很隐蔽。

　　车闲置着浪费，不少单位和私人把闲车交给汽车租赁公司挣出租费。而租费常常让一些人眼热。如，一辆价值29万元的轿车，租出去一个月可收1万元租金，租赁公司吃2500元的差价，车主每月有7500元的租金。

　　记者就在一家汽车租赁公司的网站上看到一则《有愿意投资的请联系我们》的消息：“我公司现在寻找愿意投资的朋友，投入新车，我公司保证3年让您收回成本，并且落辆车。”

　　“这么丰厚的回报，你说谁不乐意把车租出去。”一位车主这样说。

　　而在靠租车和抵押运转的高利贷资金拆借体系中，“诱人的馅饼”不止一处，而“馅饼”背后，自然都有风险和陷阱。

　　记者辗转了解到，车辆在被承租人抵押给银主，换取贷款之后，银主也会将这些车辆对外出租。

　　对这部分租车人而言，“租车馅饼”也让他们感到吃着“很香”。银主把车估价定得低，如，一辆20多万元的车只要付9万元左右的保证金（银主拿这些钱放高利贷），银主每月还给租车人五六百元的油钱，还车时退回保证金。也就是说，租车人用车期间，车辆的保险、维修、违章罚款等不用自己付钱，等于是白开车。而如果到时候银主不还保证金，租车人则不把车还给银主。于是，人们争相向银主租车，但他们可能没有注意到，租赁公司或车主发现被欺诈后，会千方百计找车，如果车被追回，租车人向银主交不了车，保证金就没了，利益根本得不到保障。

    表面上看，汽车租赁公司、车主和真正的租车人都捞到了大便宜，但一旦出事，真正的风险百分之百落在他们头上。

    “你发现被骗要报案，但公安机关很可能不接案，因为车主必须自己拿出证据，证明自己是遭遇了合同诈骗而不是合同纠纷。要证明是被骗租，就得将车辆被抵押给银主的合同拿出来，而这几乎不可能。公安机关会让你到法院起诉，即便胜诉，因为不知银主、‘蒸发’的承租人，以及车辆在哪儿，执行也难。”一名汽车租赁公司的人士说。

    “汽车租赁由于是新兴行业，很多东西不规范，所以特别乱。希望国家尽快出台相关法律法规，遏制这一现象。”这位人士说。

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