澎湃动力 优雅静谧

    汉兰达身上采用了最新的空气动力学技术，不仅减少了车身产生的空气阻力，亦严格控制了底盘下方的运动气流，最终带来豪华轿车般的风阻系数。同时采用的全新设计流体力学飞鳍雨刮器，在高速行驶时，雨刮器紧贴在前风挡玻璃，有效降低了风阻和风噪。而在发动机方面，汉兰达的工程师精心设计了大容量消音器配置，大大提升了汉兰达的安静系数，带来非凡的静谧驾驭感受。

    动力方面，汉兰达所搭载的全新改良的3.5升及2.7升发动机，均应用了双VVT-i智能正时可变气门控制系统，从而拥有了201千瓦及140千瓦的强大动力。其中，2.7L的发动机是丰田2008年推出的最新一代四缸发动机的集大成之作。它创新性地导入了高科技的镁合金材质，以高达10：1的压缩比提供了极好的燃油经济性，同时融入了丰田所有的尖端发动机技术优势：“辅助燃油雾化系统”让发动机能在低温状况下轻松启动，“两段式进气系统”和“主动式发动机消震系统”能让发动机更安静更平顺地运转，创新型“三级可变排量油泵”极大提高了燃油效率并延长了发动机的使用寿命，等等。在全球范围内，该发动机将丰田的四缸发动机技术推升至一个全新的高度。行业专家表示，无论是3.5L发动机所配备的全时四驱和五速变速箱，亦或2.7L发动机所配备的前置两驱和新型六速变速箱，汉兰达均能为驾驶者带来顺畅宁静的完美驾驶感受。

    卓越性能 极致驾驭

    汉兰达标配麦弗逊前悬挂系统和双连杆式独立后悬挂装置，设计汉兰达的工程师对悬臂、弹簧和减震器都进行了全新改良，从而实现了极好的行驶稳定性和舒适性。首先汉兰达采用了高刚性钢板的L型下支臂，强化了独立悬挂的刚性和强度，并运用最佳几何学角度设计的高刚性稳定平衡杆装置，提供了更为稳定的操控感受。而汉兰达所配备的先进的VSC车辆稳定控制系统，则能通过各种传感器检测车辆的行驶状态，控制发动机的功率，从而在各种车速下实现卓越的操控性和稳定性。

    宽敞灵活 安全可靠

    空间方面，汉兰达全长、全宽、全高、轴距、前后轮距都实现了恰到好处的尺寸。如果将第2、3排座椅折叠收纳到地板下，则后侧空间即使是摆放4个大型旅行包或者4个高尔夫球包仍然绰绰有余。不仅如此，汉兰达更具备灵活的六种座椅组合模式——第2排和第3排的座椅折叠后形成灵活多变的组合模式如长椅+三排坐席、贵宾席+三排坐席、长椅+行李空间、3人+行李空间，以及第2排单侧放倒模式和7人乘坐的通常模式，全面兼顾了商务旅行、日常代步、休闲聚会各类用车需求。此外，汉兰达在车内精心设计了各类储物空间，使物品能分类有序的放置，方便寻找，充分体现了人性化的设计理念。

    领先的安全配置的采用，则为汉兰达构建起全面强大的防护屏障，最大化地保障驾乘者安全。丰田独有的GOA车身、丰富的主被动安全系统如ABS防抱死刹车系统、BA刹车辅助系统、VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡起动辅助控制系统及DAC下坡辅助控制系统、7个SRS气囊与侧气帘，为乘客提供了全面的安全保障。

    以豪华配置成就卓越性能、以超群品质续写全球辉煌。业内人士认为，广汽丰田豪华城市型SUV汉兰达的问世，为那些追求极致驾驭乐趣、品味尊崇高雅的成功精英阶层提供了前所未有的驾驶新境界，将掀起新一轮“升级换购潮”，引领国内车市从“轿车时代”转向全新“轿车后时代”。