朗逸后劲十足

　　继3月份的销量迈上了万辆之后，朗逸在4月份再度登上1.5万辆的高峰，与大众的“兄弟”新宝来一起在中级车市场占据主力位置。当然，要超过凯越和伊兰特还需要继续提升产品的竞争力及产能问题。

　　笔者从上海大众4S店了解到，前段时间一直处在缺货状态的朗逸目前已经有部分现车供应，且让利幅度也有所加大，特别是受购置税政策利好影响的1.6L系列车型，最高优惠幅度达到了5000元，不过部分缺货车型的预订期还需要1个月左右。

宝来

新宝来具有潜力

　　作为德国大众在2008年向国内A级车市场投放的两款战略性车型，一汽大众的新宝来和上海大众的朗逸在近两个月来双双挤进了“万辆俱乐部”，在以日系、美系品牌为主导的中级车市场中夺得一席之地。从去年底至今，上海市场上的新宝来货源一直处在紧张状态，优惠幅度一直控制在3000元左右，近期，笔者从一汽大众的经销商了解到，新宝来的优惠再次缩减，仅有2000元左右，大部分车型都需要2周的预订时间。

卡罗拉

卡罗拉1.6L自动挡现车紧缺

　　近日，笔者当地从某经销商处获悉，订单式销售的卡罗拉虽然没有打价格战，但是缺货情况没有缓解，1.6L自动挡车型需要预订。 据销售人员介绍，卡罗拉1.6L的预订周期为2-3个星期，手动挡车型有少量银色和黑色现车在售，价格方面最高可以优惠3000元