“安全热线”保障行车安全 |
| 来源： 作者： 时间：2007-10-19 |
7月9日晚22点10分，武昌南机务段武昌运用车间北线快客指导司机肖德胜的手机骤然响起，“喂，肖指导吗，我们是快客刘玉亭、杨军机班，现正在值乘Z12次旅客列车，由于机车第一端空气压缩机出现问题，总风缸压力不足，故障排除不了，请求指导”。肖德胜在详细问明故障现象后，迅速指导该机班短接第一端子柜内的599号和607号电线路，强迫供电，迫使压缩机恢复工作，防止了一起可能发生的机破。
为提高日常运输应急处理能力，有效控制和预防行车事故发生，满足安全高效运输要求，该段在对原有“110”机车故障处理电话进行规范的同时，对机车故障处理电话又进行扩容，并从运用车间、运安科、技术科以及监控车间等相关部门共抽调28名技术精湛、业务熟练的人员组建了“安全指导组”和“专家咨询组”，设置“安全热线”联动电话，随时解答乘务员运行途中反映的各类问题，指导非正常情况下行车安全，并收集、登记和分析行车信息以及对行车安全、监控设备使用、机车故障处理提供咨询服务。
为使“安全热线”联动电话规范运作，该段制订了《非正常情况下行车安全咨询电话使用管理办法》，对咨询电话的拨打时机、汇报内容以及考核办法等都作了详细规定，并将各成员的手机号码印制成卡片，发到每名乘务员手中，乘务员在列车运行途中，遇行车办法不清、施工安全措施不明或机车发生故障不能处理时，按照“110分类电话”对号入座，及时向“专家”如实汇报现场情况，在“专家”的指导和帮助下迅速处理。
据不完全统计，截至7月10日，该段“安全热线”联动电话受理机车乘务员各类安全和技术问题求助160余起，均在安全指导组和专家指导组的指导下得到了及时处理，有效地保障了行车安全。 |
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