Eos已确定在原厂五款动力级距中，选出最顶级的3.2 V6与2.0 TFSI两款引擎，植入Eos敞篷版内，至于1.6 FSI、2.0 FSI与柴油设定的2.0 TDI，未排入导入名单内，此举一方面也清楚展现，Eos将维持高阶动力与产品的定位。现在就根据原厂所公布的动力资料，抢先体验Eos的动力特性。

　　搭载旗舰动力的Eos 3.2 V6，在外观与内装均为Eos车系最豪华车款，特殊的镀铬水箱罩与樱桃红尾灯更是彰显不同的定位。

　　双动力设定，3.2 V6与2.0 TFSIEOS车系旗舰动力的3.2升V6引擎，根据原厂动力数据显示，不仅拥有250hp最大马力，326N·m的强大扭力值亦在2,500-3,000rmp低转速域即可轻松涌现，搭配六速DSG自手排变速箱后，极速可达到247km/h，静止加速至100km/h亦仅需7.3秒即可达成，同时，在优异的燃油效率下，平均油耗拥有10.86km/L的优异表现。同时，原厂为了营合3.2升V6的强大动力，外观将同步精进动作，包括由标配的16吋铝圈提升至专属17吋铝圈、镀铬水箱护罩造型与樱桃红色LED尾灯等配备，让EOS 3.2 V6展现旗舰的不同气势。

　另外，动力数据次高的2.0 TFSI引擎，大众的车迷并不陌生，这颗同样搭载于Golf GTI的高性能引擎，拥有200匹最大马力，在涡轮增压的助益下，286N·m的最大扭力值仅1,800rpm即可输出，扭力峰值更将一路延续至4,700rpm，让Eos 2.0 TFSI在中低转速域拥有极为充沛的动力反应，同时，六速DSG变速箱的加持下，静止加速至100km/h成绩为7.8秒，略逊于Eos 3.2 V6的7.3秒，至于在德国Autobahn无限速公路的测试纪录为232km/h，在高性能的动力演出下，Eos 2.0 TFSI仍拥有12.0km/L的平均油耗水准。