由于车市竞争日趋白热化，原来泾渭分明的A级车和B级车也开始互相“捞过界”。甚至有企业打出A+1=B的营销策略，即A级车的价格加一万就能买到B级车！而纵观车市，甚至有不少B级车连+1都直接省略，价位跟A级车“不分你我”。
就拿目前市面上比较受欢迎的A级车速腾和B级车奔腾B70来说，速腾旗下共有1.6L、2.0L及1.8TSi三个排量的车型，售价为13.88-19.08万；奔腾B70 有2.0L及2.3L两个排量的车型，售价为12.98-18.88万元。二者价格区间完全重叠。在这种情况下，身为B级车的奔腾B70，其最高配车型的价格甚至比A级车速腾的最高配车型还稍微便宜一点！
很多消费者对此也无所适从，笔者的一位朋友最近就发出了这样的感叹：“我想买一辆15万左右的轿车，本来备选的是卡罗拉、明锐和速腾等A级车，结果去市场逛一圈下来，发现像奔腾B70、蒙迪欧等等2.0L甚至2.3L的B级车的价格也在这个区间。在价格相似的情况下，我究竟买哪一款呢？”
的确，在这场A、B级车型的贴身肉搏战中，到底押宝A还是投注B？这成了一个问题！接下来，就让我们用奔腾B70 09款 2.3AT导航型及速腾 1.8TSI 冠军自动版对比一番，看看这A、B究竟有何不同！
外观篇
两款车在外观设计上所走的路线截然不同：奔腾B70外观大气稳重，配合霸气十足的“公牛”前脸和饱满敦实的车身，更有几分商务车的味道，而速腾的外形偏年轻时尚，圆润的流线车身透出运动风格。单从外观来讲，速腾的车身外观更容易吸引年轻消费者，但对于要兼顾工作与家庭的用户来说，奔腾B70稳重的外观显然更为适合。
从外形尺寸看，身为B级车的奔腾B70所有的技术参数自然领先于A级的速腾。首先，在轴距上，奔腾B70的2675mm领先于速腾的2578mm；其次，奔腾的4705x1782x1465（mm）的长宽高也领先于速腾的4544x1760x1461（mm）。较大的尺寸让奔腾B70的驾乘空间比速腾更为宽裕。
小结：外观设计奔腾B70大气稳重，速腾时尚运动，尺寸方面奔腾B70领先。
配置篇
在安全配置上，奔腾B70 09款2.3AT导航型明显比速腾 1.8TSI 冠军自动版胜出一筹，虽然两车均标配ABS防抱死、EBD制动力分配、TCS牵引力控制、ESP/DSC车身稳定控制及EBA紧急制动辅助装置，但速腾1.8TSI冠军版却减配了头部安全气囊、贯通前后的安全气帘等几项配置，仅保留了4安全气囊、主动安全头枕及预紧式安全带；反观奔腾B70 09款2.3AT导航型，双前安全气囊，前座椅侧安全气囊，幕帘式安全气囊、爆燃预紧式安全带，防鞭甩效应前座椅等安全装备一应俱全。
而在舒适性配置上，两款车都极尽豪华。除一些基本的电动装置外，定速巡航、倒车雷达、自动恒温空调、前大灯自动清洗等C级轿车的配置你都能在两款车型中找到。但除此之外，奔腾B70 09款还提供了更多的舒适性配置，例如：防夹电动天窗、大屏幕GPS导航系统、DVD播放器及6声道音响系统、后风窗遮阳帘等。而速腾1.8TSI冠军版虽然也提供了电动天窗、集成MP3播放功能的6碟CD播放器及8声道音响系统，但遗憾的是奔腾B70 09款2.3AT导航型标配电动加热座椅、车载蓝牙免提系统等舒适装备在价格更高的速腾1.8TSI冠军版上只是选装设备。
小结：安全配置及舒适配置速腾略逊一筹。
操控篇
虽然在配置上两款车都十分相似，但在底盘技术上，两款车的差别十分明显，奔腾B70采用国际领先的轿跑车CD3平台技术，而速腾采用的是是大众汽车2003年首次使用的紧凑级轿车PQ35平台。
因为平台的差异，所以两款车型的悬挂系统所带来的操控感受也截然不同，奔腾B70采用高位安装的双横臂式前悬挂系统和后E型多连杆独立式悬挂系统，颠簸路面及弯道适应能力强，转向精确、操控平顺稳定，舒适性佳；而速腾采用麦弗逊式前悬挂系统和后四连杆悬挂系统，寻迹性和抓地力强，路感清晰，操控精准，但为了体现较好的运动特性，其悬挂调校偏硬，舒适性有所降低。
小结：两款车底盘大不相同，操控各有优势。
动力篇
奔腾B70 09款2.3AT导航型使用MZRL3V型全铝发动机，由于采用了可变气门正时控制(S-VT)、VIS可变进气歧管系统、VTCS可变涡流控制系统和VAD可变进气道系统等先进技术，发动机功率和燃油效率得到大幅提高，也提高了发动机功率及中低转速的输出扭矩。该发动机在每分钟4000转时输出最大扭矩204牛米，在每分钟6500转时输出最大功率120千瓦；而速腾1.8TSI冠军版使用的1.8升涡轮增压发动机是大众汽车最新的产品，虽然最大功率只有118千瓦，但可以在2000转至4600转的区间保持220牛米的最大扭矩输出。
由于速腾1.8TSI冠军版拥有涡轮增压系统，低转速下可实现大扭矩输出，所以在中低速的情况下，用户在速腾1.8TSI冠军版上能够体会到比2.3AT导航型更强的推背感；但当车速提高到每小时80公里之后，排量更大的奔腾B70后段加速性能的优势则会体现出来，并逐渐赶超速腾。
小结：速腾中低速强劲，奔腾B70高速占优。
通过以上对比不难发现，奔腾B70在驾乘空间、各项配置上占据优势，而速腾则在运动感、中低速扭矩输出方面略胜一筹。这也证明相同价位的A、B级车都拥有各自的“绝活”！而消费者只要明确自身购车的需求，在自己的预算范围内按图索骥，选购一款称心如意的爱车也易如反掌。 |
