基本走向为世纪大道至机场路，设计时速６０公里

    昨天，宁波市规划局就２００８年城乡规划实施情况，及２００９年城乡规划主要工作安排，向宁波市十三届人大常委会第十六次会议进行了汇报。

　　很多市民都有这样的感觉，宁波东西向的道路普遍要比南北向的道路堵。尤其到上下班高峰，中山路、柳汀街、百丈路以及灵桥、江厦桥比较堵。

　　记者从市规划局了解到，宁波市区的车流大多为东西流动，建一条贯穿东西的快速交通干道，会有效缓解宁波交通。市规划局昨天在汇报中特别提到，２００９年中要提出通途路快速路改造方案。

　　据了解，有关通途路快速路的工程规划方案研究报告目前初步形成。根据规划，该快速路的基本走向为，从世纪大道开始，沿现通途路至庆丰桥，进入江北区后沿至永丰桥，最后从永丰西路（新芝宾馆南侧）继续往西，跨过铁路桥后，与机场路相连。全长１０．５公里，拟采用“高架道路＋地面辅道”的形式，设计时速６０公里。如果该快速路建成，将成为宁波中心城区第一条贯穿东西的快速交通干道。

    市规划局的报告中还有不少市民关心的项目，２００９年将重点深化细化杭州湾新区、东钱湖旅游度假区、宁波奥体中心、庄桥机场、甬江北岸区块等重点功能区块规划，保障“中提升”重点项目规划“落地”。

　　今年还将组织开展道路交通专题研究，完善镇海、鄞州的道路网系统，启动城市快速公交线网规划研究，进一步优化城市快速轨道线网规划，配合做好轨道交通一期工程建设，并对规划实施中的交通疏解问题进行深入研究，提出相应对策。

　　在营造城市特色，提升城市形象方面，今年将对城市门户空间体系、城市雕塑等进行整体规划，以构建城市形象识别系统，展示宁波深厚的文化底蕴；深入考虑城市各片区核心地段、近期开发地段、三江六岸等重要景观节点、廊道的结构布局，通过概念规划、城市设计、景观设计、详细规划等多样性规划，在优化空间布局、集约利用土地的同时，积极塑造城市风貌。