青海西宁，未曾去过但却向往的神秘城市；别克GL8陆尊，国内“MPV商务车老大”的全新升级版。“路上公务舱”这句经典的广告语深入民心，而陆尊带来的“全五星级路上公务舱”的新口号，似乎也预示着一辆更高档、更舒适的MPV公务车在青海登陆。当在辽阔的青海高原感受全新的GL8陆尊时，小编想看看陆尊是否能再次延续中高档MPV市场的神话？GL8的“头等舱”有何改良呢？让我们走进青海来寻找答案吧。

    五星级造型吸引眼球，过于夸张的设计元素不知能否接受

    走过酒店门口的红地毯，围着这个大家伙开始琢磨起来。早在上海车展的陆尊发布会上，就已经目睹了GL8升级版的尊容，但由于车展现场人山人海，没有充足时间和陆尊静静幽会。老远处就望见陆尊大大的眼睛啦，新车改动最明显的地方就在前脸，中网改成了别克家族的横格式，两边的超大双色锐眼过于夸张，虽然下了功夫的设计但并不讨好小编，总觉得和现今的一些低端MPV相似。保险杠下端的雾灯尺寸加大了，中网的三色别克标志诉说着自己的身份。前脸虽然比老GL8更具霸气，但小编还是有些留恋老款的经典面孔。

    侧面看GL8陆尊，5213mm的车身长度比原先有所增加，主要是车头加长了，这样在碰撞时优势更多些。侧面造型是陆尊最耐看的部分，流畅经典的线条显示出美国的血统，侧窗和后窗均为深色玻璃，有更好的隐蔽性，但从车内看并不影响视线。尾部造型几乎没有改变，尾灯经过重新设计，加大面积后改为了透明底色，本意是突出科技感，但小编认为如果放在两年前看是很时尚的设计，但现在好像见怪不怪了。车后顶部的扰流板起到了很好的装饰效果，镀铬的门把手和防擦条更好的衬托了豪华感。见到陆尊的新面孔后，总觉得有些不习惯，但可能更符合国人普遍的审美观念。

    内饰经过泛亚重新设计包装，成为GL8陆尊的最大卖点

    进入GL8陆尊后，第一感觉就是注重乘坐舒适性的商务车。内饰采用流行的上浅下深双色布局，整个车内布满了别克“U型”理念的设计，让小编不得不赞叹泛亚设计中心出色的造车态度。先坐上去再说吧，第一感觉是陆尊的座椅很舒服，真皮包裹很厚实，而且位置还很高。仔细观察车内的座椅，前两排算是最舒服的，最后一排座椅靠背较直，腿部空间有限，长途乘坐可能会有些疲劳。最奢侈的应该是中间的第二排了，双手枕的设计不说，而且还有全车三屏的DVD影音系统供欣赏，通过8声道传入耳中，而且处于安全考虑，行驶过程中控台上LED显示器是不能播放电影的，而中间的乘客就可以潇洒自如的欣赏大片了。

    “五星级服务”还体现在MPV挥洒自如的车内空间布局，中、后排能随意折叠、滑动、翻倒、拆除等，变幻出无穷的组合，而且中间座椅还可以360度旋转，可以把路上公务舱当做移动的办公室。不过细看陆尊的车内做工，感觉还不是很精细，车内大量的塑料感觉很低档，而且触摸起来没有注塑材质般舒服，总觉得硬梆梆的。美式的MPV胜在舒适感，陆尊的乘坐感受已是同级车的领先者。确实像上海通用介绍的一样，陆尊最用心的地方是车内设计，泛亚确实厉害，琢磨了国人用车的心思，许多细节做的十分到位，如精致的遥控器、仿效飞机的阅读灯、车内灯光延迟熄灭功能、多功能方向盘等等，都让人体会到量身定做的星级服务标准。