尽管凯越远比悦动的车身尺寸要小，但从第一眼外观来说。凯越的大气厚重仍然胜出。不过细看之下，悦动的前脸和尾部仍然充满了时代气息。实际上，这两车都是在尽量保持时尚的同时体现10万级别家庭用户追求的大气厚重感受。凭心而论，从外观来说，我们很难将两车分出个高下。

● 内饰较量

新凯越终于放弃了过于保守的平面常规仪表设计，新的双炮筒渡鉻仪表对于购买力日益增强的年轻消费者是一个极大的诱惑。难得的是，水温等常规驾驶信息并没有因此而技术缩水。中控液晶屏很突出，可以支持GPS和可视倒车新凯越面板上音响控制键改为两侧分列式，比老款凌乱的布局显得要清晰简洁很多，并在中央增加了E-TOUCH多功能集成旋钮，可以更方便的对车内电子设备进行控制。中控做工仍然精细，方向盘手感非常不错。

悦动的内饰也进行了全面的革新。老款伊兰特的中控台完全偏向驾驶员一侧，而悦动的中控台更开放。上深下浅的内饰颜色搭配可以说是家用车的标准配色，细节之处再用木质装饰和金属光泽的面板装饰，提升了档次感又不显得过于沉重。内饰整体做工比伊兰特有很大的进步，所有按钮的触感，阻尼都非常细腻。

悦动仪表盘

悦动的仪表设计很不错，即时尚又符合国人传统的用车习惯，蓝色仪表灯很显眼。可惜的是取消了常规水温表设计，代之以电子水温警示。多少有些不够方便。悦动方向盘手感不错，大小也适中。

凯越仪表盘

两相比较，大多数人更感觉凯越的内饰变化更吸引人。不仅采用了双炮筒渡鉻仪表，而且内饰的布局以及水温等显示都要比悦动车型明星强上一头。

● 动力PK