S-MAX是长安福特的首款MPV车型，当时给长安福特寄予了厚望的车型，但上市之后销量并不尽如人意，月销量仅为300辆左右。在近日，S-MAX中文名最终被命名为“麦柯斯”。而且厂家为了增强这款车的竞争力，过年后将会推出09款麦柯斯，据销售人员透露，新麦柯斯将会新增天窗，但是否配备全景这个还不清楚，不过考虑到成本问题，配备全景天窗的可能非常少。

    笔者日前从长安福特经销商处获悉，S-MAX麦柯斯5座版由于市场需求少，经销商采取订单式销售，但是市场上仍然有1万元优惠，另外7座版现车也比较紧张，而优惠幅度更是达到1.4万元。

    08款S-MAX在既有的安全优势基础上对原有车型进行了安全升级，让消费者可以在更好的安全保障下畅享S-MAX带来的精彩体验。时尚型七座新增加了倒车雷达，外后视镜加热功能和脚灯，使其安全性和实用性，特别是人性化方面得到进一步提升。豪华型七座则新增了侧气囊，极大提升了整车的被动安全性。同时，豪华型七座还与旗舰型七座一道，新增了外后视镜加热功能和脚灯，以及副驾驶座安全带未系警告功能──有效的帮助保障驾驶过程中副驾驶座乘客的人身安全。

    长安福特S-MAX是福特第一款采用了福特欧洲动态设计(Kinetic Design)造型的车型,取代了较早的新边锋设计,其独特的线条最早曾出现在2005年日内瓦车展的福特SAV概念车上。实用性是福特S-MAX的一大特色,共有26个储物格、座椅采用了5+2的布局,摆放的方式可有32种组合选择,放倒排座椅后超大的行李空间达到了2000升。S-MAX还装配了马自达6的2.3升四缸引擎,其排量2260cc的引擎在6500rpm时能发出118kw的最大功率,当4000rpm时能发挥最大扭力205Nm。与这款引擎配合的是6速手自动一体化变速箱,充分给予了驾驶的运动感。S-MAX介于轿车与MPV之间，形成新的SAV细分市场。SAV既比轿车有更宽敞的空间与灵活的位置变化，又比MPV更具动感与驾驶乐趣。福特S-MAX开创了一个集运动型和多用途型于一身、并为消费者带来更富活力与时尚感的车型。