美式奢华享受，乘客的乐土

　　配置方面你自然不用多虑，这也是君越一直以来的强项。安全配置方面，全系列都装配了牵引力控制系统和胎压监测；前排双安全气囊以及前、后排侧气帘更可以很好地保证各个位置成员的安全。舒适性配置方面，只要是你能想到的都可以在08款君越上找到。就拿我们试驾的这款爵士版来说吧：发动机遥控启动、定速巡航系统、方向盘换挡、RPA“ 智能影像”倒车系统、多功能显示屏、GPS卫星导航、座椅加热、DVD系统和harman/kardon的音响系统绝对让你的旅途变成舒适的享受；自动大灯、独立区域控制的自动空调、以及电加热后视镜可以让你在天气变化的时候非常省心，可以集中精力驾驶，在一定程度上也保证了安全性。

　　想必这个级别的用车人经常会遇到商务活动、接送客户的需求，因此照顾好后排乘客的乘坐感受是非常必要的。08款君越的宽大的“沙发”非常舒适，后排的空调出风口也已经属于标准配置了，中央扶手上功能强大的集成控制系统更是充分考虑到后排贵宾的需要。

空间方面，横向的空间和腿部空间绝对能满足你的需求；而宽大的后备箱绝对是这个级别车主所需要的，它可以轻而易举的放进去两、三套高尔夫球具，与车主的身份暗相呼应。

　　动力澎湃、驾乘舒心

　　拿出车钥匙，遥控启动发动机，此时空调已经开始按照你上次使用时的设置开始工作，避免了冬夏两季的痛苦煎熬。驾驶08款君越可以说是种享受：动力方面的它的表现是可圈可点的，升级为6速的手自一体变速箱后，与全球十佳之一的2.4L Ecotec发动机珠联璧合，性能非常出色，输出功率与扭矩的调校与本身的产品定位非常符合，能够同时满足驾驶乐趣与乘坐的舒适性。

　　不得不提这款已经通用引以为傲的明星发动机：它采用了目前同级别中众多的新技术，包括全铝缸体、D-VVT可变气门正时系统、可变进气歧管、双反向平衡轴、免调节皮带轮等等，在6400转的时候可以爆发出125kw的最大功率，最大扭矩在4800转的时候可达225Nm，虽然从数据上看这款发动机属于偏高转速的发动机，但是在2400转的低转数区便可以爆发出90%的峰值扭矩。

08款的另一个点睛配置：全新S6六速手自一体变速箱是通用汽车集全球资源全新开发而成，集成当今最先进的变速箱技术及多项专利。它应用嵌入式智能变速箱控制模块，稳定性更高，专利的高精度齿轮组啮合度更高，运转更顺畅，独有的空心“涡轮轴”强度更高，质量更轻，同时也加强了油路控制。

　　在日常驾驶的时候，发动机始终保持在较低的转速区间，并且车内噪声非常的小，车内的乘客可以随心所欲的交流。即使大油门加速，08款君越的表现也依然平稳，变速箱的反应很迅速，但是并不激进，几乎感觉不到换挡的冲击。

　　大直径的方向盘力度适中，虽然没有太多的路感，但是路面的所有状况都会通过悬挂和车身传递给驾驶者，绝对不会让你感到缺少沟通。由于新变速箱最低挡位与最高挡位之间的齿比范围增大，发动机在任意转速下能得到更适当的挡位齿比对应，因此平顺性非常的理想。在6挡变速箱的配合下，08款君越即使在高速路上以120Km/h的速度巡航，发动机转速也能维持在两千多转，因此油耗经济性也得到了很好的保证。外加上别克优异的静音技术，使得驾乘08款君越在高速巡航时绝对是一种美妙的享受。

　　无论是驾驶还是乘坐，08款君越的表现绝对会让你满意，在行驶过程中悬挂表现出了很好的韧性，同时支撑也不错，较长的悬挂行程配合配合扎实的车身绝对不会让乘坐者感觉“软绵绵”，反倒有种柔中带刚的感觉，相当不错。

　　自从08款别克君越上市以来，一直很叫好，其升级版本弥补了老款的不足，再加上非常丰富的配置使其性价比更加突出；可以说08款别克君越是一款很具竞争力的产品。经过调整的外观设计使其更加大气、更加商务；乘坐的舒适性一直以来都是别克品牌给人的固有印象，而08款君越在保证了美国车特点的同时很好的考虑到了国人的本土化需求，从这一点来说08款君越的改进是非常成功的。