新的MG车标仅仅英国限量版的TF LE500上使用，国内的换标将在更晚一些时候进行，就目前而言，也许是限量版的缘故，MG的换标在英国也还没有遭到太大的阻力，但这并不能意味着以后的大量采用将不会受到质疑，英国本土的保守气息是出了名的，况且这次的主角有事英国汽车工业历史的代表者。

那么国内的换标步伐如何呢？根据其它厂商的经验和举措，不难猜出，较为理想的办法是在旗下一款新车上市之时，率先实用，然后整品牌跟进，这样既能突击单一车型，又能起到宣传整品牌的作用。那么谁又会是这只国内的螃蟹呢？

现款名爵MG3 SW

根据南汽的研发和生产计划，MG的下一款全新车型不出意外的话将是MG6，而且MG6的定位和产品差异化路线正适合了上汽设计部门对于新标的诠释，以此推算，南汽整体换标的时间将会在2009年底到2010年初。

换标的目的不会简单的只是为了换标，其背后所蕴含的企业文化和企业理念，以及市场策略的改变，才是真正值得注意的，我们将一同见证这次换标对于南京名爵国际化的影响。