2005年4月，作为一款全球战略车型的雨燕1.3L，在外观没有改动的情况下在中国上市，猛一看酷似mini，细看敦实可爱的雨燕，着实得到了不少年轻消费者的喜爱。但当时1.3L雨燕配备的是羚羊1.3升 85马力 SOHC 发动机，而原装的91马力 DOHC VVT 发动机并没有被引进，白白两费了雨燕与生俱来的运动基因，现在。。。

【正文】

　　时隔3年，搭载铃木先进的M15A冠军发动机的雨燕1.5L重新冲出重围，全铝缸体，采用高科技可变气门正时VVT技术，在动力性、运转平顺性和燃油经济性等综合平衡指标上达到了极高水准，具有高功率、高扭矩、低噪音、低油耗的突出特点。

    铃木M15A发动机的排量为1490cc，最大功率为76kW/6000rpm，最大扭矩为138Nm/4000rpm，90km/h等速百公里油耗为5.3升，排放达到欧IV标准，完全达到国内任何城市的尾气排放指标。

    雨燕1.3L和1.5L并没有太大变化，笔者在这就不一一介绍雨燕的内饰和外观了。雨燕1.3L和1.5L相比除了发动机外。1.5L在外形上只有近乎可以忽略的两点变化，车身两侧加上了VVT字样，前脸进气格栅由原来的蜂窝状改为镀铬横条式，前脸的变化见仁见智，有人喜欢感觉1.5L的整体感更强，更精致，但笔者还是更加喜欢1.3L的，运动感更强，跟黑色内饰也是一个很好的呼应。