雅阁车型在近些年来一直是中级车市场上的佼佼者，稳定的销量以及良好的市场口碑都让雅阁成为该级别的一支旗帜。近日，小编从河南车市获悉，八代雅阁2.0L系列车型目前只优惠3000元，2.4L系列车型也只优惠4800元，相较于08年底万元以上的优惠幅度可谓缩水不少，但是雅阁3.5L现在可优惠3万元。从3千到3万，如此大的优惠跨度还真少见。另了解，2.0L手动型车源紧张，其他车型车源较充足。

外形和尺寸进步考验的仅是“表面功夫”，新雅阁更能讨好消费者的是其内在精良。作为“镇山之宝”的2.4Li-VTEC发动机在最大功率和扭矩方面小幅提升，不过车友更能体会到的是在日常使用转速区域发动机的输出更为连贯和浑厚，更加贴合中高级轿车的消费群体，当然这一表现不可忽略变速箱的功劳。底盘功架在维持稳打稳扎的同时，调教更加偏向舒适设定，前双叉臂后5连杆双叉臂式独立悬挂对各种路况的适应能力优异。

动力方面，全新升级的本田i-VTEC发动机，动力更加强劲，燃油经济性更高。其中2.4升的i-VTEC直列四缸发动机功率达到132Kw/6500rpm，扭矩达到225Nm/4500rpm。与其前款相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%，油耗却下降了8%。

　　八代雅阁遵循“刚劲有力”的设计理念，体现了大气、高档、先进、尊贵的设计方向，前脸的设计更具英气，棱角形的大灯和进气隔栅、外张的翼子板等，展现出动感干练的气质。为了满足中国消费者的需求，新雅阁在内部空间上也做了相应提升，内部横向宽度比老款增加40mm，腿部空间提升了35mm，相比之前内部空间舒适宽敞了不少。新雅阁的内饰，整体色调依旧清淡，中控台使用立体式分层设计，排挡座和烟灰缸的部位使用了含蓄的深色桃木，起到了适当的点缀作用，搭配和谐。