现代都市人都不满足于一种常规的生活形态，他们需要寻找一些刺激，而具有CROSSOVER风格的车型正好能够满足他们的欲望。由于目前市面上的很多两厢车几乎已经达到了“泛滥”的状况，而在此时开一辆具有CROSSOVER风格的车定会吸引很多人的注意，他们会在猜想驾驶者的身份和性能，这对于消费者来说是倍感有面子的事情。
身世之谜
众所周之，MG名爵3 SW是源自英国罗孚汽车的罗孚25平台，该平台所生产的AO级车型主要是针对标致206、大众POLO和丰田Yaris等车型。该平台的车型主要以操控和运动为卖点，并且成为了世界拉力锦标赛的常客，玩过《科林·麦克雷》的玩家应该了解该车的运动性。
在南汽购买了英国罗孚后，南汽曾今有两种车型选择，一是罗孚streetwise，另一个则是MGZR。这两款车型的不同之处在于，MGZR偏向于运动，而罗孚streetwise则带有明显的Crossover风格，在注重操控的同时也非常强调多功能和空间的灵活性。正是由于罗孚streetwise拥有了时下热门的“跨界”功能，故此南汽才会把罗孚streetwise作为MG名爵3 SW的原型车。
带有明显的Crossover风格
MG名爵3 SW的外形带有明显的Crossover风格：较高的离地间隙、粗犷的轮眉以及饱满雄浑的一体式保险杠。如此造型的确非常吸引人，难怪在试车的过程中不时有其他车辆在旁边与于我们并排行驶，并投来了羡慕的目光。
MG名爵3 SW的前脸设计具有英国古典的典雅气质，相比于它的兄长MG7(参数 图片)来说，英国味更为浓厚。分体式前大灯设计比较“扰人”，我说的这种“扰人”不是指打扰的意思，而是指见过它后，它这种非常具有个性的设计一直在浮现在我脑海之中。不过也有同事对这种设计嗤之以鼻，毕竟这种设计对于现代追求时尚的设计来说，稍显过时。进气中网和下方的进气格栅形成了一个“血口大嘴”，不仅增强了发动机的冷却效果，同时也让MG名爵3 SW展现出其凶猛的一面。
MG名爵3 SW的前后保险杠采用了全塑料设计，这种材质可以有效的防止被刮伤，不过塑料材质的质感不怎么好。位于前后保险杠下缘的金属装甲护板，则有效保护行驶过程中对底盘的伤害，也给汽车平添一份酷感。MG名爵3 SW的尾灯设计也打破了常规，采用了多灯组一体式尾灯，提升了整车尾部的运动感。 |
